Кому нужен гольф-кар, когда есть… гольф-байк? Такова идея нового трехколесного электровелосипеда Fairway Bikes, разработанного для гольфистов, чтобы заменить ленивый гольф-кар на более интерактивную альтернативу.
Справедливости ради стоит сказать, что гольф не занимает высоких позиций в списке видов спорта, которые хвалят за пользу для сердечно-сосудистой системы.
Это не значит, что гольфисты ленивы, но скажем так, это не помогает, что для многих людей небольшая часть ходьбы заменяется громоздким скутером для передвижения.
Но что, если вместо того, чтобы кататься по полю на ClubCar, вы могли бы крутить педали? Вот это уже звучит как отличный способ получить легкую физическую нагрузку и одновременно насладиться днем на поле.
Именно это и пытается сделать стартап Fairway Bikes. Трехколесный электровелосипед компании имеет двойную переднюю подвеску для улучшения устойчивости и даже предлагает два режима езды: электрический дроссель и регулируемый педальный привод для большей или меньшей нагрузки.
Компания была основана в 2023 году гольфистом и ветераном технологических стартапов Джимом Биллмайером с целью сделать гольф более приятным — особенно между лунками. После выхода на пенсию Джим больше играл в гольф, но ему было трудно ходить по полю. Вместо того чтобы выбрать гольф-кар, который значительно уменьшил бы его физическую нагрузку, он разработал новое решение, которое стало гольф-байком.
Чтобы вывести его на рынок, Джим объединился с пожизненным гольфистом и коллегой-ветераном стартапов, генеральным директором Fairway Алексом Вундерлихом.
«Наша миссия — сделать игру более доступной и увлекательной для большего числа игроков. Для многих гольфистов возможность заниматься спортом на свежем воздухе привлекает их к игре, но некоторые поля почти невозможно пройти пешком», — пояснил Вундерлих. «Ранее единственным решением были гольф-кары. С растущей популярностью электровелосипедов мы увидели возможность предложить альтернативный вариант, который ускоряет игру, снижает воздействие на поле и окружающую среду, а также делает гольф более активным и увлекательным для всех. В ретроспективе это кажется очевидным, но потребовались годы работы, чтобы адаптировать продукт и бизнес-модель к уникальным потребностям гольфистов и полей для гольфа».
Велосипед развивает максимальную скорость 12 миль в час (20 км/ч) и оснащен центральным двигателем Bafang, соединенным с ременным приводом.
Благодаря двум передним колесам он имеет конструкцию тандемного трицикла, которая известна своей большей устойчивостью по сравнению с типичными трициклами дельта-образной формы с двумя задними колесами. Передний грузовой отсек вмещает сумку для гольфа, а центральная консоль предлагает отсек для напитков и карточек результатов, как в гольф-каре.
Съемная батарея, установленная под сиденьем, обеспечивает запас хода до 20 миль (32 км/ч), чего, вероятно, достаточно для нескольких раундов гольфа при ежедневном использовании для аренды на поле для гольфа.
Ориентируясь как на потребителей, так и на использование в качестве парка велосипедов на полях для гольфа, Fairway Bikes уже имеет более 50 полей в США в списке ожидания, и каждую неделю их число растет.
Компания недавно привлекла 1,25 миллиона долларов для финансирования начального производства с планами выпустить велосипеды к началу следующего сезона гольфа.
Помимо использования в качестве парка велосипедов, ожидается, что потребительские модели будут стоить около 6 999 долларов США, что, по словам компании, примерно вдвое дешевле многих современных гольф-каров.
