Генеральному директору Tesla Илону Маску задали вопрос о том, когда появится следующее поколение Roadster, во время сегодняшнего отчета о прибылях и убытках, и его ответ оставил желать лучшего.
Во время отчета Tesla о прибылях и убытках за второй квартал в июле Маску задали вопрос о том, когда же появится Tesla Roadster. Он ответил, что автомобиль поступит в производство в 2025 году, что является очередным из нескольких переносов для автомобиля, который был изначально анонсирован в 2017 году с планируемым выпуском в 2020 году.
Но сегодня его снова спросили, просто: «Что происходит с Tesla Roadster?» И вместо того, чтобы дать тот же ответ, он дал более уклончивый, предполагая, что автомобиль может быть снова отложен. Вот его ответ полностью:
Я хотел бы поблагодарить наших долготерпеливых владельцев депозитов на Tesla Roadster. Причина, по которой он еще не вышел, заключается в том, что Roadster — это не просто вишенка на торте, это вишенка на торте, украшенном вишенкой. Наша более крупная миссия — ускорить прогресс на пути к устойчивому энергетическому будущему, стараться делать вещи, которые максимизируют вероятность того, что будущее будет хорошим для человечества и для Земли. И поэтому, естественно, такие вещи, как десерт – мы все хотели бы работать над следующим поколением Tesla Roadster, это очень весело, и мы работаем над ним – но это должно идти после вещей, которые имеют более серьезное влияние на благо мира. Так что просто спасибо всем нашим долготерпеливым владельцам депозитов на Tesla Roadster, и мы наконец-то добиваемся прогресса в этом. Мы близки к завершению разработки дизайна, это действительно будет что-то грандиозное. Знаете, мой друг Питер Тиль – знаете, и иногда люди думают, что Питер Тиль и я соперники, мы очень хорошие друзья – но вы знаете, Питер сетовал на то, что в будущем нет летающих машин. Ну, посмотрим.
Итак, разберем: в прошлый раз Маск сказал, что Roadster выйдет в 2025 году. На этот раз он этого *не* сказал, хотя повторить это было бы достаточно легко, учитывая, что он сказал это три месяца назад.
В прошлый раз Маск заявил, что «мы завершили большую часть инженерных работ», и что Tesla все еще планирует некоторые улучшения, но приступит к производству «в следующем году», то есть в 2025 году (как один из 6 крупных продуктов, которые, по словам Tesla, выйдут «в следующем году»).
Но здесь, три месяца спустя – и приближаясь к тому моменту, когда «следующий год» становится «этим годом» – Маск смог только сказать, что Tesla «близка к завершению разработки дизайна».
Но ведь мы слышали почти такую же формулировку много лет назад. Вот пример из 2021 года:
В дополнение к этой ранее услышанной формулировке, Маск включил много колебаний и оправданий причин отсутствия прогресса в этом Roadster, за который некоторые держатели резерваций внесли 50 000 или даже 250 000 долларов семь лет назад. Это довольно большой беспроцентный заем, который они предоставили компании.
Хотя имеет смысл, что компания будет иметь другие приоритеты, кроме выпуска суперкара, у компании, безусловно, достаточно ресурсов по сравнению с пятью автомобилями, которые она в настоящее время продает – и, возможно, если бы она считала, что есть другие приоритеты, ей не следовало бы принимать депозиты в размере 250 000 долларов за 8(+?) лет до выпуска.
В другом месте письма о прибылях Tesla Roadster был указан как «TBD» (будет определено) и «В разработке» на диаграмме текущих и предстоящих моделей Tesla, как и в прошлом.
Таким образом, здесь никаких изменений, несмотря на предыдущее объявление о производстве в 2025 году.
Наконец, Маск сегодня снова предположил, что предстоящий Roadster следующего поколения сможет летать, о чем он упоминал неоднократно. Вероятно, это будет связано с представленным «пакетом SpaceX» с ракетными ускорителями, предназначенным для улучшения характеристик автомобиля.
Учитывая, что многие современные электромобили ограничены с точки зрения ускорения из-за шин (и практически все автомобили ограничены шинами в плане управляемости), теоретически можно разместить ускорители вокруг автомобиля, чтобы придать силу в любом направлении, наиболее выгодном для производительности – либо боковое для прохождения поворотов, либо направленное вверх, чтобы обеспечить прижимную силу и улучшить сцепление (что затем помогает при прохождении поворотов).
Однако следует отметить, что один из основных способов улучшения характеристик автомобиля – это *прижимная сила*, а не *подъемная сила* (последняя вообще не является термином, который кто-либо когда-либо использовал, потому что она настолько вредна для производительности).
Прижимная сила увеличивает *эффективный* вес автомобиля, не увеличивая его массу, что означает, что вы получаете преимущества увеличенного сцепления шин без увеличения инерции, которая затрудняет ускорение, замедление и повороты автомобиля. Это было с большим успехом использовано в рекордном «фан-каре» McMurtry Spierling (посмотрите видео по этой ссылке – это похоже на игру с чит-кодами).
Установка ускорителей на автомобиль, позволяющих ему двигаться вверх, в лучшем случае является трюком, а в худшем – пустой тратой дополнительной массы, которую можно было бы убрать, чтобы улучшить характеристики или комфорт автомобиля.
Так что, возможно, я смогу прояснить некоторые инженерные задержки для мистера Маска: прекратите пытаться заставить машину летать. Это глупо. Так не работает элементарная физика на уровне средней школы.
Заряжайте свой электромобиль дома с помощью солнечных панелей на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного установщика солнечных батарей рядом с вами на EnergySage бесплатно. У них есть предварительно проверенные установщики, конкурирующие за ваш бизнес, что гарантирует высококачественные решения и экономию 20-30%. Это бесплатно, никаких звонков от продавцов, пока вы не выберете установщика. Сравните индивидуальные предложения на солнечные батареи онлайн и получите помощь от беспристрастных энергетических консультантов. Начните здесь. – реклама*
Лучший комментарий от EVPaddy
Понравилось 22 людям
Поверьте мне, он точно полетит, будет растущим активом, принесет вам деньги и будет поставляться с бесплатным Optimus, который умеет делать почти все.
Посмотреть все комментарии