Департамент транспорта Северной Дакоты (NDDOT) объявил о возможности финансирования для высокоскоростных зарядных устройств постоянного тока в 16 населенных пунктах по всему штату.
Больше зарядных устройств для электромобилей в Северной Дакоте
Уведомление о возможности финансирования (NOFO) будет использовано для распределения около 1,2 миллиона долларов, присужденных Северной Дакоте Администрацией шоссейных дорог США (FHWA) в рамках Программы развертывания передовых технологий и управления загруженностью транспорта (ATCMTD).
NOFO будет сосредоточено на приобретении, проектировании и строительстве инфраструктуры зарядки электромобилей, которая будет находиться в частной собственности. Средства программы ATCMTD покроют до 50% затрат на проект, но расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание не подлежат возмещению.
Проекты высокоскоростных зарядных устройств постоянного тока, получающие финансирование от этой программы, должны иметь минимум два порта мощностью 150 кВт, но заявителям рекомендуется подавать заявки на финансирование четырех портов. Заявки принимаются до 16 декабря, а решения будут объявлены через 90 дней.
Каждый населенный пункт, перечисленный ниже, имеет право на одну станцию высокоскоростной зарядки постоянного тока:
- Уиллистон
- Уотфорд-Сити
- Стэнли
- Кенмор
- Майнот
- Коулхарбор
- Боумен
- Линтон
- Эллендейл
- Уопетон
- Грэфтон
- Девилс-Лейк
- Питерсбург
- Каррингтон
- Харви
- Рагби
«Эта возможность финансирования помогает Северной Дакоте целевым образом инвестировать в инфраструктуру зарядки электромобилей в сообществах по всему нашему штату», — сказал Расс Бухгольц, менеджер проектов NDDOT. «Установка быстрых зарядных устройств в этих сообществах поможет снизить беспокойство по поводу запаса хода для водителей электромобилей, делая Северную Дакоту более доступной как для местных водителей электромобилей, так и для туристов из других штатов».
Анонс программы ATCMTD не связан с программой Национальной инфраструктуры электромобилей (NEVI) администрации Байдена, в рамках которой штату было выделено 25,9 миллиона долларов в течение пяти лет на установку зарядных устройств для электромобилей вдоль коридоров альтернативного топлива на трассах I-94 и I-29. NDDOT объявил в июне, что принимает заявки на финансирование зарядных устройств NEVI.
Мнение Electrek
Северная Дакота занимает последние места среди штатов как по количеству зарегистрированных электромобилей, так и по количеству зарядных устройств. Довольно забавный результат — соотношение 1:6 зарядных портов к зарегистрированным электромобилям — того и другого очень мало.
По мере умножения высокоскоростных зарядных устройств постоянного тока в штате, это, вероятно, вселит уверенность у жителей в переходе на электромобили. Установка 16 общественных зарядных устройств в дополнение к сети NEVI — это хороший шаг для этого штата, который исторически отставал в области электромобилей. Это связано с беспокойством по поводу запаса хода, чрезвычайно холодными зимами, сильной нефтегазовой отраслью штата и политикой.