Tesla готовится начать ограниченное серийное производство обновленной модели Model Y под кодовым названием «Juniper» на своем заводе в Шанхае 22 октября, сообщает китайский автомобильный блогер.
В августе Tesla представила свою обновленную модель Model 3 под названием «Highland», которая оказалась значительно более существенным обновлением, чем мы ожидали.
Ключевыми особенностями стали новый дизайн передней части, повышенная эффективность и более тихий салон. Но было и множество других улучшений в интерьере (и одно большое ухудшение — отсутствие подрулевых переключателей).
С тех пор циркулируют слухи о скором выходе обновленной Model Y. Хотя Model Y в настоящее время не так стара, как Model 3 на момент своего обновления, вполне логично предположить, что многие люди отложат покупку автомобиля в ожидании потенциального обновления Model Y.
Таким образом, Tesla, вероятно, ощущает бóльшую срочность в обновлении Model Y, которая, в конце концов, является их (и мировой) самой продаваемой моделью. Чем больше людей думает, что обновление скоро появится, тем больше они могут отложить решение о покупке.
И хотя Tesla заявила, что обновления Model Y в этом году не будет, год почти закончился, и в течение всего года мы видели множество признаков скорого выхода обновления.
В последние месяцы мы видели прототип в камуфляже с новым дизайном передней части, аналогичным «Highland», и слитые фотографии частей прототипа без камуфляжа.
Теперь появились новые потенциальные новости в виде сообщения от китайского автомобильного блогера, который заявил, что пробное производство начнется на этой неделе на шанхайской гигафабрике Tesla.
О слухе первым сообщил 胖虎Shawn (Fat Tiger Shawn), китайский автомобильный блогер, на Weibo.
Однако, по сообщениям, производство начнется медленно, со скоростью всего 12 автомобилей в день, и с жесткими ограничениями для рабочих завода, производящих неуказанную обновленную модель. Маловероятно, что автомобиль будет доступен до конца года, поскольку Tesla сосредоточится на улучшении своих показателей за четвертый квартал, как это обычно бывает в конце квартала.
Это также согласуется с предыдущими отчетами из цепочки поставок, где предполагалось, что обновление будет доступно в первом квартале 2025 года.
Производство автомобиля сначала в Шанхае также предполагает, что он может быть недоступен в Северной Америке раньше, чем где-либо еще. Как и в случае с Model 3, обновление пришло в Европу за четыре месяца до того, как оно появилось в США. Так что, если этот отчет правдив, нам, возможно, придется подождать еще дольше по эту сторону Атлантики (или же Остин и Фримонт обладают лучшей информационной безопасностью, чем Шанхай…).
Хотя мы еще не знаем подробностей обновления, можно предположить, что многие изменения из Model 3 будут перенесены и на Model Y.
На шпионских снимках передняя часть уже выглядит так, как будто она была перенесена, и может получить аналогичные улучшения эффективности за счет улучшенной аэродинамики. Вероятно, также будет более тихий салон благодаря более широкому использованию акустического стекла, и большинство улучшений интерьера также, похоже, будут перенесены. Вероятно, это включает и удаление подрулевых переключателей, так что если вы ищете Model Y с подрулевыми переключателями, у вас осталось не так много времени (в этом случае можете воспользоваться нашей реферальной ссылкой).
Заряжайте свой электромобиль дома с помощью солнечных панелей на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного по цене установщика солнечных батарей рядом с вами на EnergySage, бесплатно. У них есть предварительно проверенные установщики, которые конкурируют за ваш бизнес, гарантируя высококачественные решения и экономию в размере 20-30%. Это бесплатно, без звонков от продавцов, пока вы не выберете установщика. Сравните индивидуальные предложения на солнечные батареи онлайн и получите рекомендации от беспристрастных энергетических консультантов. Начните здесь здесь. – реклама*
Лучший комментарий от Colin
Нравится 25 людям
Если бы у меня не было такого ужасного привкуса во рту от политики Илона, я бы заказал одну из них, как только они станут доступны. Но как бы я ни любил продукт и миссию, я не могу больше ни цента вкладывать в его карман, кроме как на обслуживание и суперзарядку. Я не пытаюсь его отменить, но я не могу его поддержать. Если он когда-нибудь уйдет, я буду в стороне, готовый внести залог или два в их интернет-магазин.
Смотреть все комментарии