Juiced Bikes, один из первых пионеров североамериканского рынка электровелосипедов, похоже, находится на грани краха. По словам многих клиентов, компания из Сан-Диего, занимающаяся электровелосипедами, фактически игнорирует их и не отвечает на неоднократные запросы в службу поддержки. В то же время сайт компании распродал всю продукцию, а ее активы, судя по всему, готовятся к аукциону.
Официального подтверждения от компании нет, но множество признаков указывают на финансовые трудности и вероятное закрытие компании.
Juiced Bikes — один из старейших непрерывно действующих брендов электровелосипедов в стране. Я сам своего рода динозавр отрасли, и даже когда я занялся электровелосипедами в 2010 году, Juiced уже был крупным игроком (хотя тогда он был известен как Juiced Riders).
Компания первой вывела на рынок электрические грузовые и утилитарные электровелосипеды в США со своей моделью ODK, запущенной за десять лет до появления популярного RadRunner. Затем бренд продолжал развиваться, став одним из первых, кто предложил более скоростные и мощные модели для любителей активного отдыха.
Но теперь бренд, похоже, испытывает настолько серьезные финансовые трудности, что это может привести к закрытию компании, а молчание бренда только подогревает слухи.
В социальных сетях полно клиентов, жалующихся на отсутствие связи с компанией. Несколько человек поделились случаями, когда их велосипеды оказались в сервисном «тупике», а компания прекратила общение по поводу их ремонта или сроков возврата велосипедов.
Другие рассказывали о заказах, которые не были выполнены месяцами.
«$2000 за велосипед, заказанный в июле, который я отменил в сентябре, получив очередную порцию отговорок о задержках доставки», — рассказал один пользователь на Reddit. «Я подал оспаривание в свой банк, но пока жду».
Веб-сайт Juiced Bikes по-прежнему работает, однако все многочисленные модели электровелосипедов компании в настоящее время указаны как отсутствующие на складе.
Я связался с несколькими руководителями компании, но пока не получил официального комментария о статусе бренда.
Несмотря на отсутствие ясности со стороны компании, последнее развитие событий в предполагаемом финансовом коллапсе Juiced, похоже, поставило точку, так сказать. Активы компании теперь появляются на платформе аукционного дома, обычно используемой для компаний, прекративших свою деятельность.
На аукцион выставлено все: от имеющегося у компании ассортимента продукции и ее производственных мощностей в Китае до прав на интеллектуальную собственность. Даже грузовой фургон Sprinter компании с брендингом Juiced Bikes выставлен на продажу.
Последние несколько лет были трудными для индустрии электровелосипедов. После огромной волны продаж электровелосипедов в постпандемийный период рынок значительно охладился, оставив многие компании-производители электровелосипедов с огромными излишками на складах.
Венчурное финансирование также начало иссякать после периода легких денег после пандемии, что еще сильнее ударило по многим компаниям, производящим электровелосипеды.
В то же время десятки новых китайских брендов электровелосипедов открыли свои двери, пытаясь урвать свою долю огромного «пирога» электровелосипедов, часто предлагая соблазнительно низкие цены, с которыми многие американские бренды не могли конкурировать. Лидеры на рынке бюджетных электровелосипедов США, такие как Lectric Ebikes, еще сильнее потеснили конкурентов агрессивной ценовой политикой, которая помогла им захватить огромную долю рынка.
Мы уже видели, как несколько других крупных компаний по производству электровелосипедов прекратили свое существование за последний год, включая SONDORS в США и VanMoof в Европе. Если Juiced Bikes движется к тому же финалу, маловероятно, что это будет последний подобный случай.
Мнение Electrek
Хотя официального заявления от компании по-прежнему нет, на данный момент представляется, что закрытие Juiced Bikes — решенное дело. Поскольку активы компании выставлены на аукцион, похоже, не существует альтернативного варианта для компании в том виде, в котором мы ее знаем.
Это действительно печальное событие для отрасли и еще одно напоминание о том, что мы находимся в периоде «расплаты» для сотен компаний, производящих электровелосипеды, которые все борются за одних и тех же клиентов. Каждый год на дорогах появляется все больше электровелосипедов, но стремительный рост постпандемийных лет, очевидно, был неустойчивым. Подобно тому, как американская автомобильная промышленность сто лет назад сократила сотню или около того автомобильных компаний, рынок электровелосипедов, вероятно, движется в том же направлении.
Это также особенно болезненно для клиентов Juiced, которые остались в ожидании велосипедов, заказанных ими, или надеются получить обслуживание своих уже имеющихся продуктов. К счастью, кто-то в Juiced, похоже, установил нулевой уровень остатков на складе, чтобы предотвратить фантомные продажи, которые, скорее всего, никогда не будут доставлены, но это не поможет тем, кто уже оказался в подвешенном состоянии.
Если и есть место для надежды, то это то, что это не обязательно означает отсутствие будущего у Juiced Bikes. Бренд и его активы все еще могут быть приобретены инвестором или компанией, желающей возродить бренд электровелосипедов. В этом случае это не обязательно должно стать последним пунктом на 15-летнем пути Juiced.
Лучший комментарий от Chris Gilardi
Понравилось 3 людям
Juiced — отличный бренд с фантастическими велосипедами. Надеюсь, кто-нибудь выкупит то, что от них осталось, и продолжит их наследие. У каждого свои истории о Juiced, и лично моя — это положительный опыт с продуктом, предлагающим отличную ценность, и отличной поддержкой после продажи. Удачи нам всем, владельцам и потенциальным владельцам, которые получат выгоду от продолжения работы Juiced.
Посмотреть все комментарии