GM является вторым по величине продавцом электромобилей в США после того, как в третьем квартале обогнал Ford. Поскольку цены на электромобили снижаются, GM во вторник нанес удар по своему конкуренту, заявив, что ему «не нужна команда «скунксворкс» для создания доступных электромобилей».
GM обгоняет Ford, становясь вторым по величине брендом электромобилей в Америке
«Теперь мы второй по величине продавец электромобилей в Северной Америке», — похвастался GM во время своего Инвесторского дня 2024 во вторник.
Продав рекордные 32 095 электромобилей в третьем квартале, GM официально обогнал Ford за первые девять месяцев 2024 года. GM продал 70 450 электромобилей в США по состоянию на сентябрь, тогда как Ford продал 67 689.
Продажи электромобилей Ford также выросли, но значительно меньше. Компания продала 23 509 электромобилей в третьем квартале, что на 12% больше, чем в третьем квартале 2023 года, но меньше, чем почти 24 000, проданных во втором квартале 2024 года.
GM сообщил инвесторам во вторник, что новые модели помогают улучшить прибыльность электромобилей. Обладая «самым разнообразным портфолио электромобилей в отрасли», компания отвоевывает долю рынка электромобилей у конкурентов.
Портфолио включает в себя широкий спектр транспортных средств, в том числе доступные модели, такие как Chevy Equinox, роскошные электромобили, такие как Cadillac Lyriq, и электрические пикапы, включая GMC Hummer EV, Chevy Silverado EV и GMC Sierra EV.
Новые модели стимулируют спрос и снижают затраты
GM продолжит выпускать новые электромобили, включая Cadillac VISTIQ и OPTIQ. Легендарный Chevy Bolt EV также вернется в конце 2025 года.
Президент GM Марк Ройс подтвердил, что Bolt EV следующего поколения появится в следующем году. Ройс сказал, что новая модель станет частью «семейства Bolt», включая версию с еще более низкой ценой. Изначально она будет стоить немного дороже предыдущей модели Bolt EUV за 28 785 долларов, но будет иметь более быструю зарядку. Ройс утверждает, что будущий Bolt станет «источником прибыли» для GM.
Ожидается, что новые модели с увеличенным запасом хода будут стимулировать спрос. GM заявил: «Экономика наших электромобилей улучшится с ростом объемов», добавив: «Мы приближаемся к точке безубыточности для продаж электромобилей».
GM добавил, что цены на электромобили снижаются из-за снижения стоимости аккумуляторных ячеек. В результате GM заявил, что сократил постоянные расходы более чем на 2 миллиарда долларов за последние два года.
В то время как конкурирующий Ford имеет команду «скунксворкс» в Калифорнии, укомплектованную бывшими руководителями Tesla, Rivian и Apple, которая разрабатывает платформу с низкой стоимостью, GM заявляет, что он опережает события.
Ройс нанес удар по Ford на мероприятии, сказав: «Нам не нужно создавать «скунксворкс» для создания доступных электромобилей». Он добавил: «Мы знаем, как это делать».
Несмотря на снижение цели производства электромобилей, GM по-прежнему ожидает, что его электромобили достигнут положительной переменной рентабельности к концу 2024 года.
В дальнейшем GM планирует отказаться от названия Ultium для своих батарей и выпустить новые химические составы для снижения затрат.
В понедельник Chevy выпустила долгожданный Silverado EV LT 2025 года по более низкой цене. Новый электрический пикап имеет запас хода более 400 миль при стартовой цене 75 195 долларов.
Лучший комментарий от Pete Za
Понравилось 14 людям
Мне нравится, насколько разнообразно их портфолио! Вы можете получить любой тип автомобиля от GM, если это внедорожник или пикап.
Посмотреть все комментарии