Если вы водитель электромобиля и живете на побережье Мексиканского залива во Флориде, у вас есть два варианта действий перед прибытием мощного урагана «Милтон» — вот что нужно знать.
Если вы водитель электромобиля и решили остаться на побережье Мексиканского залива: Не паркуйте свой электромобиль в местах возможного затопления. Это должно быть здравым смыслом, но во время урагана «Хелен» было много машин, оказавшихся в воде. Это в равной степени касается и бензиновых автомобилей. Автомобили не любят воду, а батареи, в частности, не любят соленую воду.
Если вы еще не находитесь в незональной зоне затопления с гаражом, заранее отвезите свой электромобиль на возвышенность и в сухое место, желательно под навес, до прибытия урагана «Милтон» в среду. Округа Пинеллас и Хиллсборо в районе Тампы-Бэй, где прогнозируется прямое попадание «Милтона», открывают гаражи для публики бесплатно.
Если ваш электромобиль все же окажется под водой, не пытайтесь его заводить. Свяжитесь со своей страховой компанией и следуйте инструкциям производителя по дальнейшим действиям. Вот руководство Tesla по автомобилям, оказавшимся под водой.
Если вы решили остаться дома, потому что вы не находитесь в зоне затопления и у вас есть соответствующие защитные ставни, Powerwalls и т. д., помните, что ваш автомобиль является безопасным источником питания. Я прочитал множество сообщений от владельцев Rivian о питании холодильников и других приборов во время урагана «Хелен» в группе Rivian на Facebook на прошлой неделе.
Если вы водитель электромобиля и решили эвакуироваться с побережья Мексиканского залива: Эвакуация на электромобиле не более рискованна, чем на бензиновом автомобиле. Если ваш дядя Боб спросит, как вы собираетесь зарядить свой автомобиль, если электричество отключится, вежливо напомните ему, что бензоколонки тоже не работают, когда электричество отключено.
Спланируйте свой маршрут и убедитесь, что на вашем маршруте находятся работающие станции быстрой зарядки постоянным током (DC) и/или станции уровня 2 (Level 2). Зарядите аккумулятор до 100% перед выездом, но в пути заряжайте до 80%, так как DC-зарядчики заряжают медленнее по мере наполнения аккумулятора. Проявить вежливость и не занимать зарядное устройство слишком долго. Люди пытаются эвакуироваться.
Имеется плотный трафик. Бензиновые автомобили будут расходовать топливо при работе на холостом ходу в пробках. Вы не будете расходовать заряд в своем электромобиле. Но как только вы наконец выберетесь из пробки, не превышайте скорость, потому что тогда вы будете зря расходовать запас хода. (К тому же, последнее, что вам нужно, — это штраф за превышение скорости.)
Возьмите с собой портативное зарядное устройство и прилагаемые к нему адаптеры уровня 1 и уровня 2, потому что чем больше у вас вариантов зарядки, тем лучше. Зарядное устройство уровня 1 для электромобилей подключается к любой стандартной розетке переменного тока на 120 В, поэтому вы можете подключиться где угодно – то, чего не могут сделать водители бензиновых автомобилей. Если вы намерены остановиться в отеле, узнайте, есть ли там зарядная станция уровня 2.
Лучший комментарий от Брайана
Понравилось 21 человеку
Я бы сказал, что убедитесь, что ваш электромобиль заряжен на 100%. Зарядка до 80% может оставить вас с нехваткой 50+ миль до ожидаемого запаса хода, что может стать решающим фактором для достижения зарядной станции или нет. Соблюдение скоростного режима или езда ниже него — это тоже отличный совет, каждые 10 миль/ч сверх 60 увеличивают сопротивление воздуха вдвое. Вы увеличите запас хода своего электромобиля на 20% или более, просто проехав со скоростью 55 миль/ч или меньше. Помните, расчеты запаса хода основаны на ограничении скорости, ездите медленнее, чтобы проехать дальше.
Посмотреть все комментарии