Совместное предприятие Sony и Honda в области мобильности AFEELA объявило о соглашении с Tesla об использовании NACS на своих будущих электромобилях в Северной Америке и Японии.
Японские гиганты электроники и автомобилестроения Sony и Honda несколько лет назад объединили усилия для создания AFEELA, нового бренда электромобилей.
Вы можете быть уверены, что они становятся все более серьезными в отношении вывода своего первого электромобиля на рынок, поскольку теперь они объявляют о соглашении с Tesla об использовании разъема NACS на своих будущих электромобилях и получении доступа к сети Supercharger:
Sony Honda Mobility Inc. (далее — SHM) объявила о соглашении с Tesla Inc. об использовании стандарта North American Charging Standard (NACS) для своих электромобилей «AFEELA», продажи которых начнутся в 2025 году, сначала в Соединенных Штатах, а затем в Японии. Это также делает SHM первой компанией в Японии, принявшей стандарт NACS и получившей доступ к Supercharger V3 и V4.
Интересно, что NACS, что расшифровывается как «North American Charging Standard», стал стандартным разъемом для электромобилей в Северной Америке после того, как Tesla открыла свой разъем, а Ford и GM дали старт, приняв его. Но теперь он также принимается в Японии?
В Японии нет стандартного разъема, и, как и в Северной Америке, Tesla использовала свой собственный разъем на этом рынке. CHAdeMO имел свой момент как разъем в Японии и на нескольких других рынках, но он постепенно выводится из эксплуатации.
Теперь, похоже, Sony и Honda пытаются дать старт NACS в Японии.
Макс де Зегер, директор по зарядке Tesla, прокомментировал объявление:
Supercharger от Tesla представляют собой крупнейшую мировую сеть, насчитывающую 60 000 Supercharger и продолжающую расти. В Японии 90% зарядных устройств мощностью 150 кВт и выше — это Supercharger. Верная своей миссии, Tesla также стремится помогать компаниям, переходящим на электромобили, и улучшать возможности зарядки для всех водителей электромобилей. Именно поэтому мы рады видеть, что стандарт North American Charging Standard (NACS) набирает обороты в Японии, и мы приветствуем Sony Honda Mobility как первого автопроизводителя, присоединившегося к этому движению.
Ясухидэ Мизуно, представитель, председатель и главный исполнительный директор Sony Honda Mobility Inc., добавил:
Sony Honda Mobility стремится к созданию ценностей, ориентированных на людей, для удовольствия от вождения и развлекательного опыта в автомобиле. Мы ставим во главу угла удобство для клиентов, в том числе при зарядке, и решили использовать NACS. Мы искренне благодарим Tesla за предоставленную нам возможность использовать NACS, а также их новейшие и передовые Supercharger V3 и V4 для AFEELA.
Ожидается, что AFEELA выведет свои первые электромобили на рынок в следующем году. Детали внедрения пока не полностью ясны, но компания говорила о долгосрочной аренде или услугах по подписке.