Hyundai стоимостью 7,6 миллиарда долларов, строящий завод по производству электромобилей в Джорджии, привлек своего 18-го поставщика, формируя обширную цепочку поставок в США. Завод, открытие которого ожидается уже в следующем месяце, будет производить электромобили Hyundai американского производства, начиная с обновленного IONIQ 5 2025 года.
Завод Hyundai по производству электромобилей в Джорджии привлек своего 18-го поставщика
Губернатор Джорджии Брайан Кемп объявил, что Shinsung Petrochemical инвестирует 11,2 миллиона долларов в новый производственный объект в округе Тумбс.
Shinsung, ведущая компания по производству автомобильных герметиков, станет ключевым поставщиком нового Metaplant Hyundai в округе Брайан.
«Мы рады, что Shinsung присоединяется к этой растущей сети поставщиков, расположенных в сельских общинах», — сказал Кемп. Новый объект, открытие которого запланировано на 2025 год, станет первым в округе Тумбс и создаст более 30 новых рабочих мест.
Компания является 18-м поставщиком, инвестирующим в новый завод Hyundai по производству электромобилей в Джорджии. Hyundai инвестирует 7,6 миллиарда долларов в развитие предприятия, создавая непосредственно 8 500 рабочих мест в штате.
Еще один завод по производству аккумуляторов для электромобилей стоимостью 5 миллиардов долларов совместно с SK On строится в округе Бартоу, штат Джорджия, что приведет к созданию еще 3 500 рабочих мест.
Электромобили создают рабочие места и привлекают инвестиции в Джорджии
С 2018 года Джорджия привлекла более 28 миллиардов долларов инвестиций для строительства электромобилей, аккумуляторов и других инициатив в области чистой энергетики. Финансирование уже позволило создать более 36 000 новых рабочих мест.
Согласно недавнему исследованию Центра автомобильных исследований, завод Hyundai создаст более 58 200 новых рабочих мест, привлекая при этом более 12,6 миллиарда долларов инвестиций в Джорджию.
Hyundai откроет новое предприятие уже в октябре. Первой моделью, сошедшей с конвейера, станет обновленный IONIQ 5 2025 года, который получит увеличенный запас хода, новый элегантный дизайн и зарядный порт Tesla NACS. Hyundai также представит свой первый трехрядный электрический внедорожник IONIQ 9, который также будет собираться на этом предприятии.
Хотя изначально автомобили, собранные на этом предприятии, будут иметь право на частичный налоговый кредит в размере 3 750 долларов, Hyundai ожидает, что электромобили американского производства будут получать полный кредит в размере 7 500 долларов после запуска производства аккумуляторных блоков.
Hyundai IONIQ 5 2025 года получил новую комплектацию XRT для тех, кто хочет «играть на бездорожье и отправляться в приключения на полностью электрических автомобилях».
| Силовая установка Hyundai IONIQ 5 2025 года | Комплектация | Запас хода (модель 2024 г.) | Новый запас хода (целевой) |
| Полный привод | Limited SE/SEL XRT |
260 миль 260 миль N/A |
+250–+280 миль |
| Задний привод | SE/ SEL/ Limited SE Standard Range |
303 мили 220 миль |
+310 миль +240 миль |
Внедорожная комплектация включает эксклюзивные для XRT передний и задний бамперы, боковые юбки и другие агрессивные элементы дизайна.
После того, как обогнал Ford и GM по продажам электромобилей в США во втором квартале, Hyundai Motor (включая Kia) стремится укрепить свои позиции на будущее. По данным Motor Intelligence, на долю Hyundai и Kia пришлось 10% продаж электромобилей в США во втором квартале, обогнав Ford (7,4%) и GM (6,3%).
Благодаря производству в США и предстоящим новым продвинутым электромобилям Hyundai стремится занять еще большую долю рынка.
Источник: Брайан Кемп, губернатор Джорджии, The Atlanta Journal-Constitution