XPeng Motors успешно стартовал с первым полностью электрическим автомобилем (BEV) в своей новой линейке MONA, ориентированной на искусственный интеллект. Получив десятки тысяч заказов на MONA M03 в первые дни продаж, XPeng теперь просит поставщиков комплектующих наращивать мощности, чтобы китайский автопроизводитель мог попытаться удовлетворить спрос.
Планы по созданию того, что впоследствии стало известно как MONA, были первоначально объявлены в апреле, а флагманская модель новой линейки BEV от XPeng, M03, официально дебютировала в начале июля.
XPeng изначально обещал стартовую цену ниже 200 000 юаней (27 500 долларов США). Тем не менее, вскоре после того, как основатель, председатель и генеральный директор XPeng Хэ Сяопэн сообщил, что M03 начал массовое производство в Китае, продуктовый плакат показал, что MONA M03 будет представлен по стартовой цене значительно ниже первоначально обещанной – 135 900 юаней (19 040 долларов США).
Однако, когда MONA M03 официально вышел на китайский рынок в конце августа, XPeng снова удивил публику, открыв предзаказы по еще более низкой стартовой цене – 119 800 юаней (16 815 долларов США). В результате новый электромобиль привлек более 10 000 заказов за первые две минуты продаж, а количество предзаказов на MONA M03 достигло более 30 000 за первые 48 часов.
Теперь XPeng сообщает о продолжающемся интересе к M03 и стремится активизировать свою цепочку поставок, чтобы как можно быстрее доставить новые модели китайским клиентам.
XPeng заявляет, что MONA M03 получает в среднем 2000 новых заказов в день
Как сообщает китайское СМИ 21Jingji, XPeng скорректировал график производства MONA M03, чтобы соответствовать растущему числу заказов, прося своих поставщиков оперативно наращивать усилия, чтобы увеличить производственные мощности и эффективность поставок.
Китайский автопроизводитель также сообщил, что заказы на MONA M03 превысили 2000 заказов в день после того, как за первые 48 часов было получено более 30 тысяч. По нашим расчетам, за две недели портфель заказов XPeng должен составить где-то от 54 000 до 60 000.
Другие детали остаются неясными, но, согласно письму, отправленному XPeng поставщикам и циркулирующему в интернете, китайский автопроизводитель сообщил, что его самой большой проблемой, связанной с заказами на M03, являются растущие сроки ожидания поставок в то время, когда первый MONA BEV является таким горячим товаром.
Такой спрос вполне объясним, учитывая, что M03 — это, безусловно, самый доступный электромобиль XPeng, представленный на данный момент, и он имеет все шансы помочь автопроизводителю провести год с отличными продажами. Мы с нетерпением ждем возможности сесть за руль этого автомобиля и сообщим о наших впечатлениях.