Новый электрический мотоцикл Talaria MX5 Sting Pro отметил на этой неделе годовщину своего запуска в США, но уже отмечен и менее радостным событием: первым задокументированным случаем крупного возгорания батареи Talaria.
На видео в социальных сетях видно, как Talaria MX5, по сообщениям, охвачен пламенем, а водитель рассказывает, как он проехал всего 20 миль (32 км) на новом мотоцикле, прежде чем он загорелся под ним.
Возгорание было подтверждено Эриком Хиксом, основателем и владельцем Luna Cycle, хорошо известной как главный поставщик Talaria и других легких электрических мотоциклов, а также мощных электровелосипедов в США. Luna Cycle часто называют пионером в представлении электромотоциклов в стиле Talaria в США, долгое время являясь эксклюзивным дистрибьютором Sur Ron в стране и представив несколько моделей Talaria в последние годы.
По словам Luna Cycle, которая продала данный мотоцикл Talaria MX5: «Это первое крупное возгорание Talaria любой модели, о котором сообщалось в США. Мы относимся к этому очень серьезно и планируем решить эту проблему в первоочередном порядке».
Хикс пояснил, что Talaria обычно использует только уважаемого производителя аккумуляторов под названием Greenway Batteries. Greenway является одним из основных поставщиков для многих брендов электровелосипедов в США и по всему миру.
По сути, Greenway Battery является основным поставщиком для электромотоциклов Talaria и Sur Ron уже много лет, а Luna Cycle уже восемь лет является дистрибьютором и авторизованным сервисным центром Greenway Batteries в США.
Как продолжил Хикс: «За эти восемь лет мы не видели ни одного случая возгорания от аккумулятора Greenway, и это является большой причиной того, почему продукция Surron и Talaria была настолько безопасной».
Однако из-за «бюрократической ошибки, допущенной командой Talaria» некоторые электрические мотоциклы Talaria MX5, отправленные в США, комплектовались аккумуляторами другого поставщика, известного как Scud.
«После расследования инцидента и мотоцикла, участвовавшего в этом возгорании, Luna подтвердила, что MX5, загоревшийся прошлой ночью, к сожалению, имел установленный Talaria аккумулятор Scud», — продолжил Хикс. «Мы не знаем причины этого возгорания и предпочли бы не спекулировать о возможных причинах, будь то неисправность или внешние факторы. Независимо от причины, Luna поддерживает каждый проданный мотоцикл и продукт, и этот инцидент неприемлем как для Luna, так и для наших клиентов».
Luna Cycle с тех пор объявила о серии шагов, направленных на решение проблем, связанных с этими аккумуляторами Scud. Компания заменит аккумуляторы во всех мотоциклах Talaria MX5, которые были поставлены с аккумуляторами Scud, и уже отменила или отменила отправку заказов, находящихся в обработке, которые содержат аккумуляторы Scud. На этих мотоциклах будут заменены аккумуляторы, и они будут отправлены в ближайшие несколько дней.
Не все мотоциклы Talaria MX5 Sting Pro, поставленные Luna Cycle за последнюю неделю, оснащены аккумуляторами Scud, но клиенты, получившие MX5 с аккумулятором Scud, будут напрямую уведомлены Luna для получения заменяемого аккумулятора Greenway.
Хотя возгорания литий-ионных аккумуляторов известны в индустрии электровелосипедов, в США они относительно редки по сравнению с миллионами электровелосипедов, уже находящихся в эксплуатации. Такие возгорания еще реже встречаются в случае более дорогих моделей, как этих Talaria, так и высококлассных электровелосипедов.
Немногие задокументированные случаи возгорания аккумуляторов электровелосипедов в США обычно связаны с аккумуляторами низкого качества, используемыми в бюджетных электровелосипедах начального уровня.
Несколько городов и учреждений начали вводить правила и нормы, требующие сертификации безопасности, такие как соответствие UL, для микромобильных транспортных средств с литий-ионными аккумуляторами, что способствует растущей тенденции к повышению безопасности в отрасли.