Первый электрический внедорожник Honda в США показал лучший месяц продаж в августе. Honda Prologue EV установил новый рекорд продаж в США на фоне расширения дилерской сети по всей стране.
Honda представила Prologue в октябре 2022 года, а продажи в США начались в марте. Стартовая цена от 48 000 долларов США, Honda заявила, что электрический внедорожник попадает в «золотую середину» рынка.
Honda утверждает, что Prologue имеет «самый большой запас хода в своем классе» — до 296 миль.
Основанный на платформе GM Ultium, той же, что лежит в основе новых электромобилей Chevy, Cadillac и GMC, электрический внедорожник Honda доступен как с передним (FWD), так и с полным (AWD) приводом на базе двух двигателей.
Несмотря на использование платформы GM, Honda доработала Prologue, добавив многорычажные переднюю и заднюю подвески для «спортивного» уникального вождения. Honda Prologue 2024 года также оснащен встроенным Google с поддержкой беспроводных Apple CarPlay и Android Auto, от чего GM отказалась.
Модель с полным приводом стартует с отметки 50 400 долларов США, предлагая до 288 л.с. и 333 фунт-фут крутящего момента. Между тем, топовая комплектация Elite стоит 57 900 долларов США.
Honda Prologue EV установил новый рекорд продаж в США в августе
Все модели Honda Prologue подпадают под действие налогового кредита на электромобили в размере 7 500 долларов США, что снижает цену до 39 900 долларов США (до учета стоимости доставки).
Honda Prologue EV установил новый рекорд продаж в США в августе на фоне расширения дилерской сети по всей стране.
В прошлом месяце было продано 5 401 единиц, а к августу продажи Honda Prologue достигли 10 394 единиц. И это при том, что поставки начались только в марте.
Это достижение произошло после того, как Hyundai и Kia установили новые рекорды продаж в США в августе, поскольку спрос на электрические внедорожники продолжал расти.
Рост частично обусловлен массивными стимулами. На прошлой неделе Honda представила новую бонусную программу «Labor Day Dealer Cash». С учетом стимулов до 14 250 долларов США, Honda Prologue EV стал еще дешевле в лизинг, чем Civic, несмотря на то, что стоит почти вдвое дороже.
Люксовый бренд Honda, Acura, также снизил ставки по лизингу электромобилей, предложив скидку почти в 30 000 долларов на электрический внедорожник ZDX 2024 года.
| Комплектация Honda Prologue 2024 | Стартовая цена (без учета стоимости доставки $1 395) |
Стартовая цена после налогового кредита (без учета стоимости доставки $1 395) |
Стартовая цена после налогового кредита (с учетом стоимости доставки $1 395) |
Запас хода по данным EPA (мили) |
| EX (FWD) | $47 400 | $39 900 | $41 295 | 296 |
| EX (AWD) | $50 400 | $42 900 | $44 295 | 281 |
| Touring (FWD) | $51 700 | $44 200 | $45 595 | 296 |
| Touring (AWD) | $54 700 | $47 200 | $48 595 | 281 |
| Elite (AWD) | $57 900 | $50 400 | $51 795 | 273 |
В прошлом месяце было продано еще 1 003 единицы Acura ZDX, всего в США было продано 2 035 электромобилей ZDX в этом году, поскольку они поступают в новые дилерские центры по всей стране.
С лизингом, начинающимся от 289 долларов в месяц, Prologue является одной из лучших сделок на внедорожники в США. Если вы готовы к большим сбережениям, мы можем помочь вам начать. Ознакомьтесь с нашими ссылками ниже, чтобы узнать о предложениях на Honda Prologue 2024 и Acura ZDX в вашем регионе.
Лучший комментарий от Jeff P
Понравилось 7 людям
Я видел онлайн-рекламу Touring FWD со скидкой 15 000 долларов от MSRP. Я позвонил, чтобы узнать, включен ли в эту скидку налоговый кредит в 7 500 долларов. По телефону мне ответили «нет», но, конечно же, когда я добрался до шоу-рума, он был включен. Затем они начали рассказывать, как выяснилось, что я не получил другие 7 500 долларов в виде стимулов. О, и мне пришлось заплатить дополнительные 3 500 долларов за Lojack и защиту лакокрасочного покрытия. Я все равно проехал на нем, потому что был там. Для меня он был просто нормальным, большим, с ограниченной видимостью. В тот день я также проехал на ID.4, который мне понравился больше. В итоге я купил Ioniq5 со скидкой 16 000 долларов от MSRP.
Посмотреть все комментарии