
Калифорнийская компания Enteligent принимает предварительные заказы на то, что она называет первым в мире зарядным устройством для электромобилей на солнечной энергии с прямым преобразованием постоянного тока.
Обновление от 21 августа 2024 г.: Enteligent привлекла 6 миллионов долларов инвестиций для масштабирования коммерциализации своих зарядных устройств для электромобилей на солнечной энергии с прямым преобразованием постоянного тока. Финансирование возглавила компания Taronga Ventures. Этот последний раунд финансирования доводит общий объем привлеченных компанией средств до 19 миллионов долларов с 2021 года.
Компания также объявила, что поставляет зарядное устройство для электромобилей с прямым преобразованием постоянного тока мощностью 25 кВт для крупной логистической компании, чтобы обеспечить энергией ее новый электрифицированный парк развозных фургонов.
8 мая 2024 г.: Компания, специализирующаяся на технологиях зарядки электромобилей от солнечной энергии, выпустила свой продукт в феврале 2023 года на выставке Intersolar North America в Лонг-Бич, Калифорния, и теперь готова принимать предварительные заказы. Зарядное устройство TLCEV T1, работающее на солнечной энергии, может обеспечивать зарядку постоянным током мощностью до 12,5 кВт — вдвое быстрее, чем многие зарядные устройства переменного тока — и позволяет заряжать дома, на работе и в магазинах, используя энергию напрямую от существующих солнечных панелей.
Владельцы электромобилей обычно подключают свои автомобили к домашним зарядным устройствам, которые питаются от переменного тока (AC), генерируемого из электросети. Однако аккумуляторы электромобилей работают на постоянном токе (DC), что требует преобразования энергии из AC в DC в процессе зарядки. Enteligent утверждает, что прямое преобразование постоянного тока в постоянный ток в их зарядном устройстве обеспечивает 20% экономии энергии и обходит внутреннюю электронику преобразования электромобиля, сокращая время зарядки.

Конструкция зарядного устройства TLCEV T1 интегрирует зарядку электромобилей непосредственно в навесы и навесы для автомобилей на солнечной энергии. (Его можно подключить к существующей домашней инверторной установке солнечных панелей, но не к установке с микроинверторами).
Поскольку зарядное устройство не зависит от электросети, длинные процессы получения разрешений обходятся стороной. Зарядное устройство TLCEV T1 предлагает варианты NACS и CCS-1, а также кабель длиной 25 футов.
В феврале 2023 года Enteligent объявила о привлечении 7 миллионов долларов инвестиций от стратегических и институциональных инвесторов для коммерциализации своего зарядного устройства для электромобилей с прямым преобразованием постоянного тока на солнечной энергии.
Enteligent принимает залог за предварительный заказ в размере 250 долларов США, а цена TLCEV T1 для ранних покупателей составляет 2249 долларов США. Предварительные заказы можно оформить здесь.
Читайте также: Это модульное автономное зарядное устройство для электромобилей на солнечной энергии может быть установлено всего за четыре часа
UnderstandSolar — это бесплатный сервис, который связывает вас с ведущими установщиками солнечных батарей в вашем регионе для получения индивидуальных смет. Tesla теперь предлагает сопоставление цен, поэтому важно искать лучшие предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и получить свои сметы. — *реклама.
Лучший комментарий от Pete Za
Нравится 17 людям
Я написал компании, чтобы узнать больше подробностей о продукте. Он звучит интригующе для людей, у которых уже есть солнечные панели на крыше. Мне интересно узнать, работает ли их система также как сетевой инвертор. Если да, то это может заменить мои текущие инверторы и продолжать обеспечивать мой дом энергией, когда я не заряжаю машину, но когда я подключаюсь, он может направлять постоянный ток напрямую к машине. Я обычно планирую зарядку своего автомобиля только с 9 утра до 3 вечера, когда солнечные панели генерируют достаточно энергии, чтобы не потреблять ее из сети, поэтому увеличение эффективности на 13%, пока я делаю то, что уже делаю, будет потрясающим, если это действительно будет выведено на рынок.
Посмотреть все комментарии