Разработчик eVTOL Archer Aviation только что представил планы по облегчению ужасных пробок в Лос-Анджелесе. Сегодня компания представила сеть воздушной мобильности, которую она разрабатывает для Южной Калифорнии и которая в течение следующих двух лет предложит общественности поездки на воздушном такси eVTOL.
Сегодняшние новости — лишь очередной этап для калифорнийского разработчика eVTOL Archer Aviation ($ACHR), который быстро поднимается на вершину бурно развивающейся новой отрасли экологичной воздушной мобильности. Мы освещали значительную часть этого прогресса за последний год и полтора, поскольку Archer продолжал налаживать многообещающие отношения с крупными игроками в сфере производства и авиации.
Некоторые из этих сделок включают планы по коммерческим воздушным такси eVTOL с United Airlines в Чикаго и, совсем недавно, с Southwest Airlines в Калифорнии, включая Лос-Анджелес. Это в дополнение к установленным соглашениям о сотрудничестве по международным сетям воздушных перевозок eVTOL в таких регионах, как Объединенные Арабские Эмираты и Южная Корея.
В июне этого года Archer объявил о исторической сделке с Signature Aviation — крупной сетью частных аэропортовых терминалов — для определения возможностей для запуска услуг воздушного такси eVTOL в США и по всему миру в первый же день.
Сегодня мы узнали, что некоторые из этих первых поездок на eVTOL в США будут реализованы в Лос-Анджелесе и его окрестностях.
Archer запустит первую сеть eVTOL в США в Лос-Анджелесе
Согласно опубликованным сегодня Archer Aviation данным, компания планирует запустить первые в США поездки на воздушном такси eVTOL для общественности в своем родном штате Калифорния, а именно в районе Лос-Анджелеса — города, печально известного долгим временем в пути из-за большого населения и нехватки общественного транспорта (поверьте мне, я жил там почти 12 лет).
Планируемая сеть eVTOL включает несколько вертипортов в мегаполисе Лос-Анджелеса, в том числе аэропорт Лос-Анджелеса (LAX), округ Ориндж, Санта-Монику, Голливуд, Бербанк, Лонг-Бич, Ван-Найс и Университет Южной Калифорнии (USC). Флагманский самолет Archer Midnight eVTOL возглавит новую эру экологически чистых авиаперевозок и уже получил сертификацию Part 135 от FAA на пути к полноценным коммерческим полетам.
Кроме того, Archer сообщил, что ведет переговоры с организацией НФЛ, командой Los Angeles Rams, для изучения возможности создания эксклюзивных вертипортов в Вудленд-Хиллз и Голливуд-Парке — районе площадью около 300 акров, расположенном вокруг стадиона SoFi, где играют «Рэмс» и «Чарджерс». Можете ли вы представить, как игроки «Рэмс» летят на матч в день игры из своих особняков на севере на eVTOL?
По данным Archer, цель планируемой сети eVTOL в Лос-Анджелесе — предоставить местным жителям стратегически расположенные вертипорты, куда они смогут прибыть, сесть в самолет с нулевым уровнем выбросов и добраться до места назначения за 10-20 минут вместо часов в автомобильных пробках, оплакивая все свое существование на 405-й или ненавистной 101-й магистрали. По словам генерального директора Archer Адама Гольдштейна:
Это большой момент для Archer. Создание нашей сети в Лос-Анджелесе до глобальных событий, которые пройдут в регионе в ближайшие три года, — это важный этап, который поставит Midnight на всеобщее обозрение. Лос-Анджелес известен своими ужасными пробками — наша цель — предложить более безопасную, быструю и экологичную альтернативу путешествиям.
Если и когда сеть в Лос-Анджелесе будет введена в эксплуатацию, eVTOL Midnight от Archer смогут перевозить до четырех пассажиров с ручной кладью, плюс пилота, к местам назначения быстро на скорости до 150 миль в час. Archer заявляет, что их самолеты в настоящее время рассчитаны на полеты подряд на расстояние 20-50 миль с минимальным временем зарядки между ними — и все это при обеспечении воздушных перевозок, которые в 100 раз тише вертолета на крейсерской высоте (в настоящее время постоянная проблема шума для жителей Лос-Анджелеса).
Благодаря своей технологии, по словам Archer, поездки на eVTOL будут практически неслышны жителям Лос-Анджелеса с уровня улицы. Компания заявила, что планирует начать операции eVTOL в Лос-Анджелесе к 2026 году, задолго до наплыва посетителей со всего мира на Олимпийские игры 2028 года.