Tesla снова пытается запустить собственную автостраховую компанию в Китае

Tesla пытается запустить собственную автостраховую компанию в Китае. Это уже вторая попытка автопроизводителя в Китае.

За последние несколько лет Tesla предприняла несколько попыток в сфере страхования, как в партнерстве с другими страховыми компаниями, так и через собственную страховую компанию, которая использует данные в реальном времени от своего автопарка.

Последнее пока доступно только в США.

Tesla пыталась запустить собственную страховую компанию в Китае еще в 2020 году, но через несколько месяцев отозвала свой запрос.

Реклама — прокрутите, чтобы увидеть больше контента

Спустя несколько лет Tesla снова пробует свои силы. Согласно официальным данным (через Reuters), компания подала заявку на регистрацию:

Новая компания, расположенная в центральном деловом районе Пекина, была зарегистрирована 30 июля с уставным капиталом в 50 миллионов юаней (6,92 миллиона долларов), как показала Национальная система публичной информации о корпоративном кредите.

Собственные усилия Tesla в страховом бизнесе направлены на снижение страховых премий, поскольку известно, что некоторые страховщики взимают высокие премии с владельцев Tesla.

Американский автопроизводитель возобновляет попытки запустить собственную страховую компанию в Китае всего через несколько месяцев после того, как BYD, его крупнейший конкурент в Китае, купил обанкротившуюся страховую фирму с аналогичной целью.

Мнение Electrek

Возобновление усилий Tesla также происходит на фоне сближения Tesla с Китаем, особенно через Илона Маска.

Маск должен был поехать в Индию в начале этого года, но в последний момент отменил поездку и вместо этого отправился в Китай.

В Китае он также получил поддержку от представителей правительства, чтобы помочь Tesla запустить свой пакет Full Self-Driving в стране.

Я считаю, что значительная часть мотивации программы страхования Tesla заключается в подготовке к автономному вождению, поскольку внедрение системы роботакси для владельцев Tesla, что является обещанной целью уже много лет, вызвало бы страховой хаос.

В противном случае Tesla пришлось бы самой страховать эти автомобили, иначе расходы, вероятно, были бы абсурдными.