В преддверии «самого мощного модельного ряда» в истории бренда, поставки единственного электромобиля Porsche резко сократились в первой половине 2024 года. Поставки Porsche Taycan упали более чем на 50% после представления обновленной модели 2025 года. По словам Porsche, с началом поставок в конце этого года спрос на новый Macan Electric также растет.
Поставки Porsche Taycan снизились на фоне обновления модельного ряда
Porsche поставил клиентам 8 838 Taycan в первом полугодии 2024 года. Это значительно меньше (на 51%) по сравнению с 17 991 поставленным Taycan в первом полугодии 2023 года.
Падение произошло после того, как Porsche представил новый Taycan 2025 года в феврале. Porsche обновил спортивный электромобиль, увеличив запас хода, мощность и скорость зарядки. Начальная цена 2025MY составляет 99 400 долларов, что немного выше предыдущей модели (90 900 долларов).
Porsche заявил, что новые модели Taycan появятся в автосалонах США этим летом. Бренд класса люкс начнет поставки своего второго электромобиля позже в этом году — Macan Electric.
После презентации нового Macan EV в начале этого года, Porsche заявил, что электрический внедорожник «получил очень приятный объем заказов». Генеральный директор Оливер Блюме похвастался, что новый Macan Electric уже получил 10 000 заказов в марте.
Блюме объяснил, что Porsche находится в V-образной траектории продаж, поскольку поставки Taycan продолжали падать. Porsche создает свой самый молодой модельный ряд в истории бренда.
Четыре новые модели Porsche, новый рекорд бренда, выходят на рынок в этом году. Самым важным может стать новый Macan Electric.
«Самый мощный модельный ряд» в истории Porsche
Porsche создает «самый мощный модельный ряд в истории компании», по словам Детлева фон Платена, члена исполнительного совета по продажам и маркетингу Porsche AG.
Несмотря на падение продаж на 7% по всему миру, Porsche строит свой модельный ряд для будущего. Продажи Porsche сильно пострадали в Китае, где поставки упали на 33%. Компания заявила, что снижение связано с «фокусом Китая на продажах, ориентированных на стоимость», поскольку отечественные автопроизводители, такие как BYD, вытесняют иностранных автопроизводителей с рынка.
Porsche нацелен на китайский рынок с новым Macan EV. Имея аккумуляторные ячейки, поставляемые CATL, Porsche ожидает конкурировать по цене и ценности.
Первая модель Macan Electric сошла с конвейера в мае, перед началом поставок во второй половине 2024 года.
После Macan Porsche планирует выпустить электрический 718, который, как ожидается, появится к концу года. Следующим будет долгожданный электрический Porsche Cayenne.
Porsche также планирует выпустить флагманский электрический семиместный автомобиль под внутренним названием «SUV K1», который будет конкурировать с такими люксовыми автопроизводителями, как Range Rover, и даже первым внедорожником Ferrari — Purosangue.
Porsche ускоряет переход на электромобили, поскольку бензиновые модели, такие как Macan, Boxster и Cayman, выводятся из эксплуатации в Европе.
С выпуском новых электрических моделей в ближайшие несколько лет Porsche стремится сохранить ценность бренда, готовя его к новой эре.
Лучший комментарий от Mckillio
Понравилось 3 людям
Именно поэтому вы как можно дольше держите обновления/новые модели в секрете.
«2025MY немного дороже предыдущей модели (90 900 долларов)». 10% увеличение — это не «немного».
Посмотреть все комментарии