Tesla, как ожидается, не будет инвестировать в Индию в ближайшее время, поскольку новый отчет утверждает, что команда Илона Маска игнорирует индийских чиновников по этому проекту.
Tesla пытается выйти на индийский автомобильный рынок уже много лет, но не смогла обойти протекционистские меры страны, которые включают высокие импортные пошлины на ввозимые автомобили.
Правительство Индии хотело, чтобы Tesla построила завод в стране, но автопроизводитель предпочел сначала создать рынок в стране через импортные автомобили, прежде чем инвестировать в производственное предприятие в стране.
В начале этого года мы сообщали, что Индия наконец-то пошла на компромисс по импортным пошлинам на автомобили, чтобы открыть двери для Tesla и других производителей электромобилей для запуска в стране.
Сделка предполагает значительное снижение импортных пошлин на ограниченное количество электромобилей при условии, что автопроизводитель сделает существенные инвестиции и обязуется построить завод по производству электромобилей в Индии в ближайшие годы.
Казалось, что Tesla сыграла роль в заключении этой сделки, учитывая, что автопроизводитель тесно сотрудничал с правительством, и были признаки того, что Tesla воспользуется этим предложением.
Генеральный директор Илон Маск планировал посетить Индию вскоре после объявления сделки, намекая на заключение соглашения о выходе Tesla на рынок и строительстве завода.
Однако генеральный директор в последний момент отменил свою поездку в Индию.
Теперь, как сообщает Bloomberg, индийские чиновники не ожидают, что Tesla воспользуется новой программой и инвестирует в страну в ближайшее время, поскольку команда Маска, по сообщениям, прекратила общение с индийскими чиновниками:
Команда Маска не делала никаких дальнейших запросов к чиновникам в Нью-Дели после того, как миллиардер отложил визит в Индию в конце апреля, заявили источники, попросившие не раскрывать их имена, поскольку они не уполномочены выступать публично. Правительство, насколько известно, считает, что у Tesla есть проблемы с капиталом, и не планирует вкладывать новые инвестиции в Индию в ближайшем будущем, заявили они.
Это охлаждение потенциальных инвестиций Tesla в Индию происходит после того, как автопроизводитель подтвердил два квартала подряд снижение поставок год к году.
Мнение Electrek
Если этот отчет правдив, все может быть просто: Tesla видит проблемы в своем автомобильном бизнесе за последние несколько кварталов и считает, что время для экспансии в Индию неподходящее, особенно в условиях жестких условий страны.
Однако я бы также отметил, что вскоре после отмены поездки в Индию Илон Маск вместо этого отправился в Китай.
Китай стал основным производственным центром Tesla, и вполне возможно, что это решение имело к этому отношение
Лучший комментарий от Swallow_Doretti
Нравится 5 людям
Tesla в Индии практически закончилась с прекращением выпуска Model 2. Большинство продаж на рынке приходится на автомобили гораздо меньшего размера, чем предлагает Tesla; самый продаваемый внедорожник — Hyundai Creta, который немного меньше Kona американской спецификации, а самые продаваемые автомобили будут размером с предыдущий хэтчбек Kia Rio. Без более компактной модели я сомневаюсь, что Tesla была бы чем-то большим, чем нишевый игрок, уступив рынок Hyundai, который готовится выпустить несколько электромобилей в Индии, лучше адаптированных к рынку.
Посмотреть все комментарии