Walmart Canada продолжает свой путь к 100% парка на альтернативном топливе, развернув свой первый тягач Nikola Tre на водородных топливных элементах.
Благодаря развертыванию этого грузовика, Nikola заявляет, что Walmart Canada стал первой крупной розничной сетью в Северной Америке, внедрившей в свой парк седельный тягач на водородных топливных элементах.
«Мы гордимся тем, что представляем первый автомобиль Walmart Canada на водородных топливных элементах как важную веху на нашем пути к становлению регенеративной компанией», — сказал Гонсало Гебара, президент и генеральный директор Walmart Canada. «Это первое для ритейлера в Канаде, и оно служит примером того, как мы будем продолжать двигаться вперед, принимать новые технологии и стимулировать изменения в отрасли».
Nikola HFCEV — это тягач класса 8 с запасом хода около 800 километров (более 400 миль) «на бак» и общей массой автопоезда 82 000 000 фунтов, который, по сравнению с обычным полуприцепом, может предотвратить выброс почти 100 метрических тонн CO2 из выхлопной трубы в год — это одна из причин, почему электрификация сектора коммерческих грузовиков так важна.
«Люди могут задаться вопросом, зачем создавать седельный тягач?» — сказал Илон Маск на гигафабрике Tesla в Неваде в конце 2022 года во время поставки компанией нескольких полуприцепов Pepsi. «На них приходится 20% выбросов транспортных средств в США».
Walmart не ждет Tesla
В апреле Reuters сообщало, что ритейлеры, такие как Walmart и Pepsi, выражают недовольство долгим ожиданием и постоянными задержками электрических полуприцепов Tesla, и обращаются к конкурирующим производителям электрогрузовиков, стремясь декарбонизировать свои автопарки.
«У Walmart Canada есть амбициозный план по переводу 100% нашего автопарка на альтернативное топливо. Мы гордимся тем, что являемся первым ритейлером в Канаде, представившим полуприцеп на водородных топливных элементах в нашем парке, что является важным шагом к достижению этой цели», — сказал Майкл Буна, старший директор по национальному автопарку Walmart Canada. «Работая над повышением экологичности наших повседневных операций автопарка, использование дополнительных видов альтернативного топлива позволяет нам идти дальше и быстрее».
Мнение Electrek
Водородные грузовики Nikola, похоже, пользуются популярностью среди покупателей парков — группы, которая, кажется, особенно подвержена обещаниям о дозаправке за пять минут, которые сторонники водорода часто повторяют в социальных сетях.
Тем не менее, это решение кажется немного лучше дизеля. И до тех пор, пока поклонники водорода не поймут, что аккумуляторные электромобили — это лучший путь вперед, похоже, что это изменение лучше, чем отсутствие изменений вообще.
Лучший комментарий от Doug T
Понравилось 4 человека
Цитата Маска неверна. Полуприцепы класса 8 составляют не 20% выбросов транспортных средств в США.
EPA заявило, что на средние и тяжелые транспортные средства приходилось 23% выбросов парниковых газов в секторе транспорта. Средние и тяжелые транспортные средства — это все транспортные средства общей массой более 8500 фунтов, включая многие пикапы, а также грузовые фургоны, многие большие фургоны, грузовые автомобили доставки, автобусы и т. д.
Посмотреть все комментарии