Electrify America запустила свою первую зарядную станцию для электромобилей в Северной Дакоте в ноябре — и теперь штат готов сделать большой следующий шаг.
Департамент транспорта Северной Дакоты (NDDOT) принимает заявки на финансирование зарядных устройств для электромобилей, предоставляемое Национальной программой по инфраструктуре электромобилей (NEVI).
Администрация Байдена выделила Северной Дакоте 25,9 млн долларов на установку быстрых зарядных устройств постоянного тока в течение пяти лет, и теперь штат начинает первый этап. (Молодцы, Северная Дакота, вы обогнали Флориду.)
Пункты быстрой зарядки электромобилей будут находиться на расстоянии не более 50 миль друг от друга и в пределах одной мили от съездов с автомагистралей I-94 и I-29.
Расс Бухгольц, менеджер проектов NDDOT, заявил в своем заявлении: «Установка этих зарядных устройств означает более надежные, доступные автомагистрали и улучшенный опыт вождения как для жителей Северной Дакоты, так и для посетителей из других штатов».
Бухгольц также сообщил Prairie News Service, что он надеется, что новые быстрые зарядные устройства вселят больше уверенности среди жителей Северной Дакоты и водителей электромобилей из других штатов:
Если они будут знать, что могут путешествовать по нашему штату практически без проблем, и это будут зарядные устройства уровня 3, так что зарядка автомобиля займет около 15 минут, может быть, полчаса — я думаю, это вызовет некоторое принятие.
2 ноября 2023 г.: В Северной Дакоте гораздо больше нефтеперерабатывающих насосных станций, чем зарядных станций для электромобилей. По состоянию на декабрь 2022 года в Северной Дакоте было зарегистрировано всего 600 электромобилей, что ставит штат на 50-е место в США по регистрации электромобилей. (Для сравнения, в тот же период там было зарегистрировано 614 300 бензиновых автомобилей.)
Северная Дакота также имеет одно из самых низких количеств зарядных станций для электромобилей на континентальной части США — по состоянию на ноябрь 2022 года в штате было 139 портов, из которых 58 были быстрыми зарядными устройствами постоянного тока. Штат занимает 39-е место по плотности зарядных устройств для электромобилей и имеет 18,2 зарядных устройства для электромобилей на 100 000 жителей. (Население штата составляет 672 591 человек по состоянию на 2023 год.)
Но Северная Дакота получит 25,9 млн долларов по программе NEVI Formula Program администрации Байдена до 2026 года для развития своей зарядной инфраструктуры. Штат хочет размещать зарядные центры для электромобилей каждые 50 миль вдоль межштатной автомагистрали I-29, проходящей с севера на юг по восточной стороне штата, и автомагистрали I-94, проходящей с востока на запад.
Electrify America открыла свою первую зарядную станцию для электромобилей в штате на межштатной автомагистрали I-94. Первая зарядная станция EA находится в Джеймстауне, к западу от Фарго. Она расположена в торговом центре The Shoppes at Jamestown, по адресу 2617 8th Avenue SW (на фото выше). Новая станция оснащена шестью быстрыми зарядными устройствами постоянного тока, способными развивать скорость до 350 кВт.
Еще одна зарядная станция Electrify America скоро появится в Гранд-Форксе, недалеко от межштатной автомагистрали I-29, и компания по производству зарядных устройств для электромобилей планирует установить еще две станции в Северной Дакоте в 2024 году.
Проще говоря, Северная Дакота отстает в области электромобилей из-за «беспокойства о запасе хода», связанного с большими расстояниями (поскольку им, конечно же, нужны зарядные станции для электромобилей), экстремальных холодов зимой (см. предыдущий пункт), сильной индустрии ископаемого топлива штата и политики.
Но также здесь одни из самых низких тарифов на электроэнергию в США, так что будет ли больше жителей переходить на электромобили в ближайшие годы? Посмотрим.
Читайте также: АЗС призывают Флориду не медлить с федеральным финансированием зарядных устройств для электромобилей на сумму 198 млн долларов
Фото: Electrify America
Если вы владелец электромобиля, зарядите свой автомобиль дома с помощью солнечных панелей на крыше. Чтобы найти надежного и проверенного установщика солнечных батарей рядом с вами, который предлагает конкурентоспособные цены на солнечную энергию, посетите EnergySage — бесплатный сервис, который позволяет вам легко перейти на солнечную энергию. У них есть сотни проверенных установщиков солнечных батарей, которые конкурируют за ваш бизнес, гарантируя вам высококачественные решения и экономя 20-30% по сравнению с самостоятельной установкой. Кроме того, пользоваться им бесплатно, и вы не будете получать звонков от продавцов, пока не выберете установщика и не поделитесь с ним своим номером телефона.
Ваши персонализированные солнечные расчеты легко сравнивать онлайн, и вы получите доступ к беспристрастным консультантам по энергетике, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь. –реклама*
Лучший комментарий от Ian Ollmann
Понравилось 9 людям
Итак, есть и другие веские причины, по которым в Северной Дакоте мало электромобилей. Поскольку около 80% электромобилей в США — это Tesla, нам следует посмотреть туда и почти исключительно туда:
1) ближайший дилер Tesla в Северной Дакоте находится в Миннеаполисе.
2) это означает, что ближайший сервисный центр для вашей Tesla находится в Миннеаполисе.
3) вполне разумно полагать, что жители Северной Дакоты могут думать, что у них есть своего рода особое отношение к плохой погоде, особенно к холодной, и задаваться вопросом, являются ли электромобили хорошим выбором. Конечно, они также могут считать, что не могут выключить свои дизельные грузовики с ноября по апрель, но, по крайней мере, дизель не замерзает (часто).
4) политика Северной Дакоты, о которой чем меньше сказано, тем лучше.
5) Tesla не производит грузовики.
Посмотреть все комментарии