MAHLE, немецкий производитель систем привода для электровелосипедов, входящий в состав крупной группы MAHLE, объявил о выпуске своей новейшей системы мотор-колеса для электровелосипедов — MAHLE X30.
Мы с нетерпением наблюдали на протяжении многих лет, как MAHLE выпускает новые системы привода, такие как представленная в 2022 году система, которая получила название «самая легкая в мире система привода для электровелосипедов» — X20.
Другая модель бренда, X35, также популярна в легких, высококлассных электровелосипедах.
Теперь производитель силовых установок для электровелосипедов вернулся с новой системой — X30.
MAHLE X30 построена на основе нового мотор-колеса, которое предлагает 45 Нм крутящего момента при весе всего 1,9 кг. По меркам моторов для электровелосипедов это просто невесомый компонент.
Как пояснила компания:
«MAHLE X30 установила новый стандарт для мотор-колес и вновь произвела революцию на рынке легких систем для электровелосипедов. Ее высокотехнологичное исполнение делает ее подходящей для всех велосипедистов, будь то на дороге, в городе или на треках. Она даже подходит для детских электровелосипедов».
Остальные компоненты новой системы X30 включают батарею MAHLE, HMI (человеко-машинный интерфейс) и другие электрические компоненты.
Мотор X30 также совместим с существующим набором компонентов и аксессуаров MAHLE X20.
Система даже использует ту же внешнюю батарею MAHLE EX1, которая выполнена в стиле держателя для бутылки с водой и обеспечивает емкость 171 Вт·ч для максимального запаса хода до 60 км (37 миль).
Это может показаться не очень большой батареей, но ее компактный размер также означает меньший вес: батарея добавляет всего 1,1 кг (2,4 фунта) к весу велосипеда.
Системы привода с мотор-колесами MAHLE популярны среди европейских производителей легких, высококлассных электровелосипедов, которые ищут такую систему, но не хотят использовать китайские моторы, которые могут подорвать воспринимаемую ценность бренда.
Имея штаб-квартиру в Германии и завод в Словении, MAHLE гордится своим европейским производством и усовершенствованными конструкциями, что привело к созданию самых легких в мире систем привода для электровелосипедов, как с центральным, так и с мотор-колесным приводом.