The Boring Company, принадлежащая Илону Маску, объявила о завершении рытья тоннеля стоимостью в несколько миллионов долларов для Tesla под Gigafactory Texas.
Но зачем?
В понедельник The Boring Company сообщила, что ее тоннелепроходческий комплекс прибыл на южное расширение Gigafactory Texas компании Tesla:
Это завершает этап рытья тоннеля, который соединяет конечную линию Cybertruck с другой стороной платной дороги 130, проходящей через обширную территорию Tesla вокруг Gigafactory Texas.
Electrek впервые сообщил о плане Tesla вырыть тоннель в Gigafactory Texas еще в 2022 году.
Tesla сообщила, что находится в договорных отношениях с The Boring Company (TBC), которая контролируется генеральным директором Tesla Илоном Маском, и что автопроизводитель заплатил TBC 1 миллион долларов за первые два месяца года (согласно последнему отчету):
TBC является стороной коммерческих соглашений с Tesla. В соответствии с этими соглашениями Tesla понесла расходы примерно в размере 0,2 миллиона долларов в 2023 году и примерно 1 миллион долларов по состоянию на февраль 2024 года.
Источники, близкие к вопросу, сообщают, что тоннель предназначен исключительно для вывода Cybertrucks с конечной линии на другую сторону дороги.
По словам источников, Tesla планировала тоннель еще до того, как появились окончательные планы для конечной линии Cybertruck.
Тоннель, который, по данным TBC, будет завершен в следующем месяце, с тех пор стал менее полезным, поскольку теперь есть два подземных перехода, один на северном, а другой на южном конце, которые соединяют Gigafactory Texas с другой стороной автомагистрали.
Теперь цель состоит в том, чтобы автономно отправлять Cybertrucks с конечной линии через тоннель на новую площадку для размещения.
Мнение Electrek
Я первый признаю, что между компаниями Илона может быть синергия, но это, кажется, натяжка.
Тоннель стоимостью в несколько миллионов долларов для вывода автомобилей с конечной линии? Почему бы просто не спроектировать конечную линию так, чтобы она выходила из завода на площадку для размещения?
Кроме того, судя по времени реализации проекта, похоже, что тоннель появился первым, или, по крайней мере, идея тоннеля в Gigafactory Texas возникла раньше, прежде чем они узнали, для чего он будет использоваться. Поскольку два подземных перехода, соединяющих обе стороны территории Tesla, решают основную проблему, кажется, что им пришлось копать глубоко (в прямом и переносном смысле), чтобы найти ему применение.
На мой взгляд, похоже, что Илон переводит деньги из Tesla, которая является публичной компанией и находится под его контролем почти без надзора совета директоров, в свое частное предприятие The Boring Company.
Лучший комментарий от Pluto
Понравилось 7 людям
Не забывайте, что TBC также эксклюзивно использует Tesla для поставки автомобилей, пусть и немногочисленных, лол. Так что это один из способов, которым Tesla получает выгоду. Если TBC владеет 100 Tesla, это уже покрывает расходы здесь.
Посмотреть все комментарии