Volvo отзовет все 71 956 моделей EX30, произведенных на данный момент, для устранения программной ошибки. Сбой может вызвать ошибку, в результате которой спидометр EX30 перейдет в тестовый режим.
Отзыв Volvo EX30: Что нужно знать
После запуска производства EX30 в конце прошлого года самый доступный электромобиль Volvo уже оказывает значительное влияние.
По словам Бьорна Аннвалла, директора по маркетингу и заместителя генерального директора Volvo Cars, Volvo продала 14 500 автомобилей EX30 в первом квартале, и автомобиль быстро стал «одним из самых продаваемых полностью электрических автомобилей в Европе». Динамика сохранилась: по состоянию на май было продано более 35 000 единиц.
По данным исследования DataForce, EX30 уже стал третьим самым продаваемым электромобилем в Европе, уступив только Tesla Model Y и Model 3.
Несмотря на уверенный старт, Volvo объявила в понедельник, что отзывает все 71 965 произведенных моделей EX30. Отзыв связан с проблемой программного обеспечения, которая может привести к переходу спидометра в тестовый режим при запуске EX30.
Проблема может быть решена с помощью обновления «по воздуху» (OTA). Volvo заявила, что владельцы могут либо принять обновление на своем автомобиле, либо бесплатно отнести его к дилеру для установки.
Это уже второй случай, когда программное обеспечение подрывает динамику EX30. Более крупный Volvo EX90 также пострадал от проблем с программным обеспечением, которые привели к задержкам производства.
Хотя Volvo планировала начать производство EX90 в Южной Каролине до конца 2023 года, первая модель сошла с конвейера на прошлой неделе.
Volvo EX30 является «краеугольным камнем» планов автопроизводителя в области электромобилей. Начиная с 34 950 долларов в США и 36 000 евро в Европе, EX30 является одним из самых доступных электромобилей на рынке. Ожидаемое обновление OTA должно легко устранить ошибку, и EX30 быстро вернется в строй.
Кроме того, по сообщениям, Volvo уже перемещает производство EX30 и EX90 на свой завод в Генте, Бельгия, в связи с ожидаемыми тарифами на электромобили, произведенные в Китае. Ожидалось, что Volvo переместит производство EX30 в Бельгию «с 2025 года» из-за спроса.
Однако Volvo опровергла это сообщение, заявив: «Преждевременно спекулировать о последствиях выводов этого расследования или о любых возможных мерах».
Представитель Volvo заявил в электронном письме: «Решение о производстве EX30 также в Генте отражает наше стремление производить наши автомобили там, где мы их продаем, насколько это возможно».
Полностью электрические автомобили Volvo составили 25% продаж в мае, поскольку автопроизводитель работает над полностью электрическим будущим к 2030 году.
Источник: Automotive News, Volvo