На выходных Дональд Трамп выступил с тирадой об электромобилях на митинге, и она была полна лжи и уморительной чуши.
Примечание: Я не люблю вдаваться в политику на Electrek. Те, кто знает меня лично, знают, что я предельно аполитичен. Я не верю, что самые большие перемены приходят из политики. Я не предвзят ни к одной из сторон в политике, но я предвзят в отношении электромобилей, и мне нравятся политики, которые их поощряют, особенно те, которые стимулируют их таким образом, который отражает их преимущества для окружающей среды. Поскольку у Трампа есть реальный шанс снова стать президентом, важно освещать его взгляды и политику в отношении электромобилей.
Бывший президент неоднократно высказывался об электромобилях.
В большинстве случаев на своих митингах он высмеивал их, основываясь на том, что «они не ездят далеко» и «зарядка — это мучение». Он даже назвал их «обманом».
Но он также утверждал, что он «полностью за электромобили», и во время своей предвыборной кампании 2020 года пытался приписать себе заслуги за стимулы, введенные во время администрации Обамы.
На практике бывший президент пытался ввести политику, замедляющую внедрение электромобилей — справедливости ради, по просьбе некоторых автопроизводителей. Администрация Трампа предприняла попытку отменить налоговый кредит на электромобили в первоначальной версии своего бюджета на 2020 год, хотя это положение так и не было принято.
Кроме того, Трамп активно стремился отменить стандарты выбросов транспортных средств, которые стимулировали автопроизводителей производить больше электромобилей.
В своей новой предвыборной кампании 2024 года бывший президент более четко высказался о том, что он против любых инициатив, которые ускорили бы внедрение электромобилей.
Президент Байден сделал электромобили важной частью своей администрации, и поэтому неудивительно, что Трамп занимает более последовательную негативную позицию по отношению к ним.
На новом митинге в Лас-Вегасе в минувшие выходные бывший президент минут пять говорил об электромобилях:
Трамп сделал несколько ложных или вводящих в заблуждение заявлений об электромобилях в своей речи:
- Зарядных станций нет.
- Электрические грузовики весят более чем в два, в три раза больше, чем бензиновые и дизельные грузовики.
- «им придется отремонтировать каждый мост в США, чтобы выдержать этот вес»
- Намекает, что электрические лодки «затонут из-за своего веса»
- Подразумевает, что электрические лодки представляют серьезный риск поражения электрическим током в открытом море
Забудьте о нелепом гипотетическом выборе между ударом током и нападением акулы, там много вводящих в заблуждение заявлений.
В США определенно много зарядных станций. В США более 168 000 зарядных станций для электромобилей, в том числе более 37 000 быстрых зарядных станций.
Однако, правда в том, что США необходимо продолжать развивать зарядную инфраструктуру, чтобы продолжать поддерживать растущий парк электромобилей.
Электрические грузовики не весят «вдвое», и уж точно не «втрое» больше дизельных грузовиков.
Если мы говорим о пикапах, то правда в том, что аккумуляторные пикапы обычно весят больше, но это ближе к 20% больше, а не к 100 или 200%, как утверждает Трамп. Например, Ford F150 Lightning примерно на 1000 фунтов тяжелее своего бензинового аналога, в зависимости от комплектации.
Однако, более вероятно, что Трамп имел в виду грузовики класса 8, поскольку он говорил о воздействии на инфраструктуру, а именно тягачи составляют подавляющее большинство воздействия на инфраструктуру.
Вот тут-то его аргумент полностью рушится, поскольку грузовики класса 8 имеют общую максимальную нагрузку в 80 000 фунтов для тягача, прицепа и груза вместе взятых, которая была увеличена на 2000 фунтов для электромобилей. Следовательно, они могут быть тяжелее всего на 2,5% в целом.
Короче говоря, нет никаких доказательств того, что электрические грузовики разрушают инфраструктуру. Мосты действительно заменяются в США прямо сейчас, но это потому, что нынешняя администрация недавно приняла массивный двухпартийный законопроект об инфраструктуре.
Наконец, нет, электрические лодки не «тонут из-за своего веса», а поражение электрическим током не является серьезной проблемой для электрических лодок, поскольку батареи хорошо герметизированы и изолированы, а также электричество довольно быстро рассеивается в любом значительном водоеме, таком как океан, поскольку Трамп говорил о присутствии акул.
Мнение Electrek
Это была сплошная чушь. Если вы нашли вышеизложенное интересным, я бы попросил вас выполнить небольшое упражнение, и это не столько о Трампе. Это применимо к любому публичному деятелю.
Когда публичный деятель говорит о чем-то, в чем вы разбираетесь, в данном случае, для меня, об электромобилях, это часто показывает, что они уверенно говорят на темы, о которых мало или совсем ничего не знают.
Тогда вы должны спросить себя, делают ли они то же самое по всем другим темам, но я этого не осознаю, потому что я не так хорошо разбираюсь в них?
Лучший комментарий от European Bob
Понравилось 24 людям
США могут проголосовать за возвращение в темные века в следующем ноябре.
Значительная часть военной мощи США сосредоточена на защите нефтедобывающих стран, возможно, США и всему миру будет лучше, если бы, скажем, 10% от этих 800 миллиардов долларов было потрачено на устранение потребности США в иностранной нефти, я не знаю, возможно, электромобили и солнечные батареи?
Посмотреть все комментарии