Как и следовало ожидать, Lectric Ebikes снова отличились. Ведущий бренд электровелосипедов в Северной Америке, ориентированный на доступность, только что представил еще одну новинку, на этот раз обновив популярную модель XP Lite некоторыми действительно выгодными функциями. Встречайте новый Lectric XP Lite 2.0 с карбоновым ременным приводом Gates и гидравлическими дисковыми тормозами.
И верьте или нет, компании удалось сохранить цену оригинальной модели на уровне знаменитых 799 долларов, несмотря на все новые дополнения и функции.
Это обычная практика для Lectric: компания регулярно выпускает новые или обновленные электровелосипеды по ценам, на несколько сотен долларов ниже, чем у конкурентов.
«Будучи самым легким электровелосипедом в линейке Lectric и с низкой стартовой ценой в 799 долларов, складной XP Lite полюбился райдерам по всей стране, от студентов колледжей до любителей автодомов», — пояснили в компании.
При весе 49 фунтов (22 кг) XP Lite 2.0 значительно легче многих складных электровелосипедов весом 60-70 фунтов, о которых мы часто пишем. Тем не менее, он предлагает ту же максимальную скорость 20 миль в час (32 км/ч) как на дросселе, так и на педальном усилителе, как и многие другие электровелосипеды класса 2.
Компактный задний мотор имеет скромную номинальную мощность 350 Вт в непрерывном режиме, но достигает впечатляющих 819 Вт в пиковом режиме. Он также известен как мотор Stealth M24 и, как утверждается, обеспечивает на 400% более тихую езду. Трудно представить, что означает «на 400% тише», но, думаю, главное, что вы получите от этой поездки, — это меньше шума от трансмиссии и больше шума ветра.
Обновленный электровелосипед теперь доступен в пяти цветах (включая новый лавандовый вариант) и предлагает больше опций, чем когда-либо прежде.
Хотя базовая модель начинается от 799 долларов и поставляется с аккумулятором емкостью 7,8 Ач (375 Вт⋅ч), существует версия с увеличенным запасом хода за 999 долларов с аккумулятором емкостью 14 Ач (672 Вт⋅ч). Эти два варианта обеспечивают максимальный запас хода на педальном усилителе до 45 и 80 миль соответственно.
Все версии XP Lite 2.0 оснащены гидравлическими дисковыми тормозами с роторами 180 мм, которые Lectric начал включать в свою линейку в прошлом году. Но для тех, кто хочет модернизировать свою односкоростную трансмиссию до более необслуживаемого варианта, существует версия XP Lite 2.0 JW Black с ременной передачей Gates Carbon Drive. Она стоит 899 долларов за стандартный аккумулятор и 1099 долларов за аккумулятор увеличенного запаса хода. Ременные передачи Gates ценятся в отрасли за плавную, тихую и не требующую смазки трансмиссию, которая служит дольше цепей и более эффективна на протяжении всего срока службы. Они отлично подходят для райдеров, которые не хотят возиться с ржавой цепью (когда забывают ее смазывать) или жирным лодыжкой (когда не забывают ее смазывать).
Аккумуляторы Lite 2.0 сертифицированы по стандарту UL 2271, а весь велосипед сертифицирован по стандарту UL 2849. Сертификация по стандартам UL становится все более распространенной в индустрии электровелосипедов, при этом в некоторых регионах, таких как Нью-Йорк, теперь требуется, чтобы все продаваемые электровелосипеды имели сертификацию UL.
XP Lite 2.0 оснащен гладкими шинами размером 20×2,5 дюйма с внутренним вкладышем Hippo Skin толщиной 3 мм и предварительно заполненными герметиком для защиты от проколов, а также новым рулем в стиле BMX с обновленным цветным дисплеем и дросселем с половинным оборотом справа. И, конечно же, весь велосипед складывается для удобства хранения и транспортировки.
XP Lite 2.0 поставляется в обновленной зеленой упаковке, которая подлежит вторичной переработке и биоразложению. Велосипед почти полностью предварительно собран, что обеспечивает сборку без инструментов за одну минуту сразу после распаковки. Предварительные заказы уже открыты, а поставки начнутся в июле.
Мнение Electrek
Я давно являюсь поклонником XP Lite, и новый XP Lite 2.0 стал еще лучше. Гидравлические дисковые тормоза и комфортный педальный усилитель за 799 долларов? Добавьте карбоновый ременной привод Gates всего за 100 долларов? Я в деле!
Имейте в виду, что Lite 2.0 — это не велосипед с высокой мощностью. Он обладает определенной динамикой, но меньший мотор с меньшим крутящим моментом помогает сохранить вес велосипеда небольшим и удобным. Меня это устраивает, но если вы тяжелый райдер, который регулярно преодолевает крутые холмы и хочет переднюю подвеску или несколько передач, есть вероятность, что XP 3.0 вам больше подойдет.
Но для тех, кто предпочитает компактный формат и легкую конструкцию XP Lite 2.0, здесь есть много чего полюбить!