Сможет ли первый электромобиль Jeep конкурировать с Tesla в США? Перед официальным дебютом Jeep уже сравнивает свой электрический внедорожник Wagoneer S с бестселлером Tesla Model Y в новом тизерном видео. Обладая мощностью 600 лошадиных сил и запасом хода более 300 миль, справится ли электрический Jeep с этой задачей?
Jeep выпускает свой первый полностью электрический автомобиль в США в этом году, стремясь обновить бренд. Первым на рынок выйдет Jeep Wagoneer S, премиальный полностью электрический внедорожник.
Основываясь на платформе Stellantis STLA Large, Jeep заявляет, что его электромобиль «молниеносно быстрый», разгоняясь от 0 до 60 миль в час за 3,4 секунды.
В преддверии своего дебюта Jeep несколько раз представлял Wagoneer S. Его фирменные элементы, такие как новая решетка радиатора с семью прорезями и аэродинамический дизайн, были обновлены для современной эпохи.
Ранее в этом году мы впервые увидели интерьер электрического внедорожника. Jeep оснастил его богато технологиями, множеством кнопок и экранов. Электромобиль оснащен кастомным центром управления водителем и переключателем Selec-Terrain с режимами Sand, Snow, Eco, Auto и Sport.
Он также оснащен двухпанельным панорамным люком на крыше и премиальной аудиосистемой McIntosh с 19 динамиками.
Jeep Wagoneer S сразится с Tesla Model Y в новом видео
В своем последнем тизерном ролике Jeep стремится «бросить вызов самому продаваемому бренду электромобилей в Америке». Jeep демонстрирует предсерийный Wagoneer S, стоящий рядом с Tesla Model Y.
Два электрических внедорожника показаны в гонке лоб в лоб, в то время как Jeep выделяет ключевые характеристики, включая время разгона от 0 до 60 миль в час (с учетом старта с места) за 3,4 секунды, 600 л.с., 617 фунт-фут крутящего момента и предполагаемый запас хода более 300 миль.
Jeep заявляет, что «настоящее соперничество — это мы сами», поскольку в гонке участвует и Grand Cherokee Trackhawk. Тем не менее, Wagoneer S все равно ускоряется быстрее TrackHawk (3,4 против 3,5 секунды до 60 миль в час).
Генеральный директор Jeep Антонио Филоса считает, что Wagoneer S может конкурировать с лучшими, включая Tesla Model Y.
Филоса заявил, что его электромобиль может привлечь покупателей, которые «хотят чего-то более утонченного», чем Tesla Model Y.
Как и Tesla, Филоса видит, что бренд привлекает молодых, высокооплачиваемых потребителей. «Это очень знаковый продукт, который должен бороться с другими конкурентами, которые в США и других странах добиваются успеха», — пояснил генеральный директор Jeep.
Jeep выпустит Wagoneer S этой осенью. Следите за обновлениями ближе к дате запуска.
Мнение Electrek
Несколько автопроизводителей стремятся конкурировать с бестселлером Tesla Model Y, выпуская на рынок новые электрические внедорожники.
Сможет ли первый электромобиль Jeep выделиться на фоне растущего конкурентного сегмента (Chevy Blazer EV, Equinox EV, Honda Prologue, Hyundai IONIQ 5 и т. д.)? Бренд надеется, что Wagoneer S поможет изменить ситуацию.
После Wagoneer S Jeep выпустит свой второй электромобиль в США — Recon. Jeep Recon — это прочный электрический внедорожник, несущий дух культового Wrangler с такими опциями, как съемные окна и двери.
Ожидается, что Jeep также выпустит электрический Grand Cherokee в 2027 году и электрический Wrangler в 2028 году. Однако к тому времени конкуренция будет значительно более интенсивной.
Сможет ли первый электромобиль Jeep конкурировать с Tesla Model Y? Дайте нам знать ваше мнение в комментариях ниже.
Лучший комментарий от Scott MacEwen
Понравилось 17 людям
Я не понимаю позиционирование этого продукта… Wagoneer дает мне понять, что он будет значительно больше Model Y. Кроме того, учитывая, что текущий Wagoneer с ДВС (в Канаде, со всеми опциями) стоит около 130 000 долларов, сравнение с (полностью укомплектованным) Model Y за 70 000 долларов может быть неверной тактикой… как потребитель, я бы спросил себя, стоит ли тратить более 65 000 долларов сверх Model Y ради 0,1 секунды при разгоне до 60 миль в час? Я думаю, что нужно больше информации. Приятно видеть, что они что-то делают в Jeep… будем надеяться, что контроль качества у этого автомобиля будет лучше, чем у их текущей линейки (большинство из которых фигурируют в различных списках наименее надежных).
Посмотреть все комментарии