Через две недели после подписания аналогичного соглашения о стратегическом сотрудничестве с Lotus Technology, NIO объявила о заключении дополнительного соглашения с китайской GAC Group для сотрудничества в области зарядки и замены аккумуляторов, а также внедрения нового унифицированного стандарта аккумуляторов.
Многие читатели знают NIO Inc. ($NIO) по растущему портфелю премиальных электромобилей и суббрендов, но китайский автопроизводитель также является мировым лидером в области станций замены аккумуляторов для электромобилей. По состоянию на октябрь 2023 года NIO успешно произвела более 30 миллионов замен аккумуляторов по всему миру, доказав, что эта технология является жизнеспособной альтернативой стандартным методам зарядки от сети.
Чтобы помочь в развитии аккумуляторных технологий, особенно в части инфраструктуры, NIO начала привлекать своих конкурентов с целью установления стандартов аккумуляторов для электромобилей в Китае и, возможно, за его пределами.
В конце апреля, во время Пекинского автосалона, генеральные директора NIO и Lotus Technology объявили о новом стратегическом сотрудничестве, подробно описав планы по совместной разработке технологий зарядки и замены аккумуляторов. Среди пунктов их списка дел: технологии зарядки и замены, управление аккумуляторными активами и эксплуатация, эксплуатация сервисной сети, НИОКР и кастомизация транспортных средств, а также, конечно же, унифицированная система стандартов аккумуляторов.
Всего через пару недель NIO объявила о подобном соглашении с одним из гигантов китайского автопрома — Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., или GAC Group.
GAC Group присоединяется к NIO в стремлении к унифицированному стандарту аккумуляторов
Сегодня утром руководители NIO и GAC Group встретились в Гуанчжоу, Китай, где пройдет их новое стратегическое сотрудничество. Основатель, председатель и генеральный директор NIO Уильям ЛИ пожал руку президенту GAC Group Фэн Синъя, в то время как старший вице-президент NIO Power Фэй ШЕН и вице-президент GAC Group Ся Сяньцин подписали соглашение от имени компаний.
Подобно ранее упомянутому соглашению с Lotus, NIO и GAC представили список целевых задач для сотрудничества, многие из которых схожи:
- Создание унифицированного стандарта аккумуляторов
- Совместная разработка легковых автомобилей с возможностью замены аккумуляторов
- Разработка станций замены аккумуляторов, совместимых с моделями электромобилей обоих брендов
- Выпуск автомобилей со сменными аккумуляторами, разработанными в соответствии с установленными обоими стандартами
- Содействие внедрению станций замены, обслуживающих как автомобили NIO, так и GAC
- Открытие взаимосвязи сетей замены аккумуляторов, работающих на унифицированной операционной и управляющей системе
- Создание более крупной, стандартизированной и унифицированной сети энергоинфраструктуры для достижения эффекта масштаба
Как мы уже упоминали, NIO успешно доказала, что крупномасштабная сеть замены аккумуляторов не только осуществима, но и является эффективным решением для быстрой зарядки электромобилей. Теперь NIO, похоже, стремится привлечь других к стандартизации технологии, чтобы еще больше упростить процесс замены для потребителей, независимо от марки или модели электромобиля, на котором они ездят. Президент GAC Group Фэн Синъя разделяет схожее мнение:
В дальнейшем, с растущим числом NEV, замена аккумуляторов будет открывать безграничные рыночные возможности, особенно в городах. Поскольку это действительно решает проблему для многих пользователей, у которых нет выделенных парковочных мест. Я рад видеть, что NIO и GAC могут сотрудничать в этой области. Соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое мы подписали сегодня, также является основой и руководством для нашего будущего сотрудничества. Исходя из этого, мы надеемся построить больше станций замены аккумуляторов, благодаря которым пользователи GAC Aion получат лучший опыт замены.
В дополнение к обширному списку вопросов для будущего сотрудничества, NIO и GAC заявляют, что они по-прежнему будут способствовать открытию своих соответствующих зарядных платформ друг для друга. Таким образом, компании будут оставаться сотрудничающими во многих аспектах, сохраняя при этом некоторые технологии в секрете. В конце концов, они остаются конкурентами в Китае.
Тем не менее, дух сотрудничества, который NIO распространяет в Китае, вдохновляет и, кажется, работает. С присоединением GAC Group NIO собрала впечатляющий список китайских OEM-производителей, приверженных разработке унифицированного стандарта аккумуляторов. В этот список в настоящее время входят Chang’an Automobile, Geely Holding Group, Chery Automobile, JAC Group и Lotus.