Новая батарея для электромобилей, которая может добавить 370 миль (600 км) запаса хода за 10 минут? Китайская компания CATL представила свою новую батарею Shenxing Plus для электромобилей, способную на это. CATL утверждает, что новая батарея для электромобилей является первой в мире с ультрабыстрой зарядкой 4C и запасом хода CLTC более 620 миль (1000 км).
CATL представляет первую в мире батарею с ультрабыстрой зарядкой 4C
CATL продолжает развивать технологии батарей для электромобилей, стремясь создавать более мощные и быстрозаряжающиеся устройства.
Гигант в области батарей для электромобилей доминирует в отрасли, второй год подряд заняв первое место в 2023 году. В прошлом году потребление батарей CATL для электромобилей достигло 259,7 ГВт⋅ч. Тем временем, общее потребление батарей в мире выросло до 705,5 ГВт⋅ч.
Доля CATL на рынке в 2023 году достигла 36,8%, что почти на 21% опережает ближайшего конкурента — BYD.
Прошлым летом CATL представила свою батарею Shenxing SuperFast Charging Battery, способную добавить 248 миль (400 км) за 10 минут.
В новейшей батарее Shenxing Plus используется более дешевый и передовой литий-железо-фосфат для еще более быстрой зарядки.
CATL заявила, что новая батарея для электромобилей является первой в мире с ультрабыстрой зарядкой 4C и запасом хода CLTC более 620 миль (1000 км). Новая батарея может добавлять 1 км запаса хода всего за одну минуту. Даже при экстремально низких температурах до -20°C (-4°F) новая батарея обеспечивает сверхбыструю зарядку.
Для увеличения плотности энергии CATL представила собственный материал в виде 3D-сот. В результате Shenxing Plus имеет плотность энергии 205 Вт⋅ч/кг, что сравнимо с большинством традиционных NCM-батарей.
LFP-батареи обычно дешевле, но известны своей более низкой плотностью энергии. Новая батарея CATL призвана изменить это.
В январе CATL заявила, что к середине 2024 года снизит стоимость LFP-батарей за кВт⋅ч на огромные 50%. Похоже, компания на пути к достижению этой цели. Вы можете посмотреть запуск продуктов CATL 2024 года ниже.
Мнение Electrek
С появлением более дешевых и эффективных батарей для электромобилей из Китая страна укрепляет свои позиции на мировом рынке электромобилей.
В феврале CATL сформировала «звездный» состав с другими китайскими автопроизводителями и производителями батарей, такими как BYD и NIO, для разработки новых твердотельных батарей.
BYD и CATL уже поставляют батареи для Tesla, Ford, BMW, Toyota, Kia, Mercedes-Benz и Toyota. Благодаря запуску еще более дешевых и передовых аккумуляторных технологий CATL позволяет все большему числу покупателей по всему миру переходить на электромобили.
Хотя большинство автопроизводителей объявили о планах по разработке батарей, как они планируют конкурировать с CATL, если компания уже так далеко впереди?
Источник: CarNewsChina, CATL
Лучший комментарий от Erik
Понравилось 19 людям
Они не упоминают предполагаемую эффективность.
Для Aptera 370 миль составили бы 37 кВт⋅ч. Добавление этого за 10 минут потребовало бы зарядки мощностью 222 кВт.
Для полноразмерного пикапа 370 миль составили бы 185 кВт⋅ч. Добавление этого за 10 минут потребовало бы зарядки мощностью 1110 кВт.
Посмотреть все комментарии