Tesla снизила цены на Model Y, Model S и Model X на $2000 каждую в США. Цены на Model 3 остались прежними, как и цены на недавно выпущенный Cybertruck.
У Tesla выдалась непростая неделя: компания уволила более 10% своих сотрудников по всему миру, потеряла двух ключевых руководителей, подала заявление о возобновлении ранее аннулированного компенсационного пакета CEO Илона Маска на $55 миллиардов и отложила выпуск своего нового автомобиля за $25 тысяч.
Все эти новости появились после неутешительных результатов поставок за первый квартал, когда запасы выросли до высоких уровней.
Возможно, в преддверии этих неутешительных результатов поставок, в прошлом квартале Tesla установила «временную» скидку на Model Y, свой самый популярный автомобиль (и самый продаваемый автомобиль в мире), снизив цены на $1000 всего на несколько недель. После того, как эта скидка закончилась, компания заранее предупредила покупателей, что цены снова вырастут на $1000 в конце квартала.
Эти цены действительно выросли 1 апреля, но теперь, менее чем через три недели, цена снова снизилась.
С сегодняшнего дня Tesla снизила цены на все комплектации Model Y, а также на Model S и Model X.
Model Y RWD теперь стоит от $42 990, что на $2000 меньше, чем $44 990. Model Y Long Range стоит $47 990 вместо прежних $49 990. Model Y Performance теперь стоит $51 490, ранее — $53 490.
Это эквивалентно цене Model Y во время временной скидки Tesla в феврале, которая действовала всего пару недель.
Более дорогие модели Tesla Model S и X теперь тоже стали дешевле. Хотя $2000 — это не такая большая часть их стоимости, они получили такую же скидку, как и Model Y, с уменьшением цены каждой комплектации на $2000.
Model S Long Range теперь стоит от $72 990, а Model S Plaid — от $87 990, в то время как Model X Long Range стоит от $77 990, а Model X Plaid — от $92 990.
Это также самая низкая цена для Model X за всю историю, которая также имеет право на федеральный налоговый кредит и, таким образом, может стоить всего $70 490 первоначально (при условии, что вы укладываетесь в лимит дохода, что многие покупатели этого автомобиля не делают).
Tesla не называет эту скидку «временной», в отличие от последней скидки на Model Y. Это, похоже, просто очередное случайное снижение цен Tesla, как мы видели довольно часто, особенно в последние пару лет.
Model 3, которая недавно получила большое обновление и скоро получит обновленную производительность «Ludicrous», по-прежнему имеет ту же цену покупки, что и вчера. Однако два дня назад Tesla начала предлагать лизинг Model 3 за $299 в месяц, тогда как раньше цена составляла $329 в месяц.
Самая дешевая Model Y в США за всю историю?
При базовой цене $42 990 Model Y теперь стоит «$35k» с учетом федеральных стимулов на электромобили, которые теперь доступны авансом в точке продажи.
Эта цена в $35 490 *после* стимулов является самой низкой ценой для Tesla Model Y в США на данный момент, хотя предыдущий раз, когда Model Y была так дешева, Tesla считала это «временной скидкой». Она ниже предыдущей «постоянной» низкой цены в $36 490.
Ранее Tesla *предлагала* Model Y Standard Range всего за $39 990, но в то время она не подпадала под налоговый кредит, поскольку кредиты Tesla по предыдущему закону уже закончились. Кроме того, она появлялась на сайте для заказов всего пару недель, появившись в начале января 2021 года, затем получив снижение цены в феврале, прежде чем быть удаленной из конфигуратора через неделю. По сообщениям, она все еще была доступна «вне меню» в качестве специального заказа некоторое время.
Лучший комментарий от Dana F
Понравилось 21 человеку
Я пытался купить Tesla, но ближайший дилерский центр находится в 10 часах езды от меня. Я трижды пытался позвонить в дилерский центр, чтобы узнать, как происходит покупка из другого штата (логистика), и после того, как меня несколько раз ставили на удержание, я не мог получить четких ответов. Мои звонки шли в национальный колл-центр, и они не могли дать твердых ответов о процессах, сказав, что дилерский центр перезвонит мне… этого звонка так и не последовало. Я поехал к своему местному дилеру Subaru и Hyundai, протестировал Ioniq 5 и Solterra и уехал на Solterra Limited за 326 долларов в месяц с первоначальным взносом в 1000 долларов на 3 года лизинга. Почти все недостатки Solterra ко мне не относятся (запас хода и медленная зарядка), поэтому я получил отличную сделку на хорошо оборудованный небольшой внедорожник. Пока все отлично, и вчера увидел в новостях, что Tesla уволила кучу своих сотрудников мобильного сервиса, что делает меня еще счастливее, что я избежал их, учитывая, как далеко я нахожусь от сервисных центров.
Посмотреть все комментарии