На подходе более дешевые электромобили, и Kia считает, что у нее есть преимущество. Обладая собственным «секретным ингредиентом», Kia готовится выпустить ряд доступных электромобилей в США.
«Мы опережаем большинство, и мы стараемся вырваться вперед, потому что наша технология будет более развитой», — заявил главный операционный директор Kia America Стив Центр Automotive News.
Kia представила новую линейку недорогих электромобилей на своем первом ежегодном EV Day в октябре, включая EV2, EV3, EV4 и EV5.
С целью «электромобиль для всех» Kia планирует широкомасштабную линейку с ценами от 30 000 до 80 000 долларов. Чтобы ускорить продажи и конкурировать с китайскими автопроизводителями, такими как BYD, Kia выпускает более компактные и доступные электромобили.
Kia уже выпустила EV5 в Китае, с начальной ценой около 20 000 долларов (149 800 юаней). Однако в Австралии, куда он импортируется, его стоимость составит около 40 000 долларов (70 000 австралийских долларов).
Хотя Kia не объявила о планах поставлять EV5 в США, она планирует выпустить несколько доступных электромобилей и считает, что уже имеет преимущество.
Kia начнет выпускать доступные электромобили в США
«Нельзя просто вскочить и наверстать упущенное. У вас должны быть собственные исследования и разработки, собственный секретный ингредиент», — объяснил Центр. Kia считает, что у нее есть преимущество с новыми недорогими электромобилями на горизонте.
Следующим на очереди к выпуску станет EV3, компактный электрический внедорожник Kia. EV3 — это уменьшенный EV9, сочетающий дизайн и технологии EV9 в более компактном и доступном исполнении.
Как и EV9, этот более компактный внедорожник отличается новым дизайном Kia «Opposites United» с обновленной решеткой радиатора «Tiger Face» и широкими колесными арками.
Концепт имел минималистичный интерьер с использованием материалов растительного происхождения. Хотя концепт, показанный в октябре, имел один экран для дисплея водителя и информационно-развлекательной системы, ожидается, что серийная версия будет оснащена новой информационно-развлекательной системой Kia ccNC.
Ожидается, что новый Kia EV3 дебютирует этим летом или к концу 2024 года, при этом цены будут начинаться примерно с 30 000 долларов. Также планируется выпустить спортивную версию GT Line.
Мы видели тестирование прототипов, поскольку компактный электрический внедорожник приближается к своему официальному дебюту. Ожидается, что EV3 будет примерно такого же размера, как новый Volvo EX30 или Hyundai Kona, длиной около 170 дюймов, шириной 72 дюйма и высотой 62 дюйма.
EV4, версия Kia для электрического седана начального уровня, как ожидается, выйдет в 2025 или 2026 году по цене около 35 000 долларов. Kia заявляет, что EV4 — это «совершенно новый тип седана, символизирующий инновации».
Kia уже переоборудовала свой завод в Вест-Пойнте, штат Джорджия, для производства своего трехрядного электрического внедорожника EV9. Хотя модели EV9 доставляются из Кореи, ожидается, что Kia перенесет производство в Джорджию этим летом.
Центр отметил, что чем быстрее будут внедрены более легкие, более энергоемкие батареи, тем быстрее снизится стоимость, добавив: «Это святой Грааль».
Ожидается, что электромобили Kia, построенные на этом предприятии, будут иметь право на федеральный налоговый кредит на электромобили. «Когда вы производите доступные электромобили в США, скидка будет более привлекательной для домохозяйств с более низким доходом», — сказал Центр.
Центр заявил, что электромобили дают автопроизводителям возможность начать с чистого листа. «Только потому, что вы преуспеваете в чем-то другом, не означает, что вы преуспеете в электромобилях», — объяснил он.
«Если кто-то хочет электромобиль, а у его привычного бренда его нет, ему придется искать в другом месте. Сразу же им придется изучать другие бренды».
Центр сказал, что Kia будет продавать своим клиентам «второй и третий электромобиль, когда некоторые другие компании наконец выйдут на рынок — и им придется завоевывать клиентов».
Мнение Electrek
Большинство автопроизводителей, включая Ford, GM, Volkswagen, Rivian и других, объявили о планах по выпуску недорогих электромобилей.
Однако, если Kia сможет выпустить EV3 по цене около 30 000 долларов в этом году, она обойдет большинство автопроизводителей.
GM выпускает Chevy Equinox EV по цене от 34 995 долларов, но это для модели 1LT, которая также ожидается позже в этом году. На данный момент самый дешевый Equinox EV стоит от 43 295 долларов. С налоговым кредитом в 7 500 долларов цены могут снизиться до 35 795 долларов.
Volvo также выпустила EX30, который начинается с 34 950 долларов в США и 36 590 евро в Европе. Генеральный директор Джим Роуэн ожидает «огромного роста» в этом году по мере распространения недорогого электромобиля.
Ford планирует новую недорогую платформу для электромобилей, которая ляжет в основу более компактного электрического пикапа и внедорожника. Первая модель должна выйти в 2026 году, а цены начнутся примерно с 25 000 долларов.
Rivian представила свой более компактный и дешевый электрический внедорожник R2 в прошлом месяце. Электрический внедорожник будет стоить около 45 000 долларов, а производство запланировано на начало 2026 года.
Поскольку GM и Nissan выводят из эксплуатации текущие модели Chevy Bolt EV и LEAF, два из самых доступных электромобилей в США, у Kia есть возможность извлечь выгоду.
Лучший комментарий от Grant
Понравилось 20 людям
Hyundai действительно подняла свою игру. Я рад, что они прилагают все усилия, чтобы привезти доступные электромобили в Америку. Темпы внедрения ускорятся благодаря доступности.
Посмотреть все комментарии