Электрический внедорожник Rivian продолжает привлекать новых покупателей в США. В первые три месяца года Rivian R1S стал четвертым самым продаваемым электромобилем в США, опередив Hyundai IONIQ 5 и Volkswagen ID.4.
Rivian R1S продолжает подниматься в рейтингах продаж электромобилей в США в первом квартале
В 2023 году Rivian R1S стал седьмым самым продаваемым электромобилем в США, обогнав Ford F-150 Lightning и Tesla Model X.
В 2023 году Rivian продал 24 783 электрических внедорожника, обогнав Ford Lightning (24 165) и Tesla Model X (23 015). R1S не замедляется, поднявшись на четвертое место в первом квартале на рынке электромобилей США.
В первые три месяца года Rivian поставил 13 588 автомобилей. По данным Kelley Blue Book, на электрический внедорожник компании пришлось большинство продаж.
В первом квартале 2024 года Rivian продал 8 017 моделей R1S, что позволило ему опередить Hyundai IONIQ 5 (6 822) и Volkswagen ID.4 (6 167).
На рынке электромобилей США R1S уступил только Ford Mustang Mach-E (9 589), Tesla Model 3 (30 842) и Tesla Model Y (96 729).
| Ранг | 10 самых продаваемых электромобилей первого квартала 2024 года | Продажи в 2023 году | Продажи в 1 квартале 2024 года | Доля рынка США в 1 квартале 2024 года |
| 1 | Tesla Model Y | 394 497 | 96 729 | 35,4% |
| 2 | Tesla Model 3 | 220 910 | 30 842 | 11,3% |
| 3 | Ford Mustang Mach-E | 40 771 | 9 589 | 3,5% |
| 4 | Rivian R1S | 24 783 | 8 017 | 2,9% |
| 5 | Ford F-150 Lightning | 24 165 | 7 743 | 2,8% |
| 6 | Chevy Bolt EV/ EUV | 62 045 | 7 040 | 2,6% |
| 7 | Hyundai IONIQ 5 | 33 918 | 6 822 | 2,5% |
| 8 | Volkswagen ID.4 | 37 789 | 6 167 | 2,3% |
| 9 | Cadillac Lyriq | 9 154 | 5 800 | 2,1% |
| 10 | Tesla Model X | 23 015 | 5 607 | 2,1% |
Rivian официально остановил производство на своем заводе в Нормале, штат Иллинойс, поскольку готовится к внедрению новых технологий и процессов для снижения затрат и оптимизации производства.
В результате Rivian ожидает, что производство в этом году останется на уровне около 57 000 единиц. Автопроизводитель готовится к следующему этапу роста после представления более доступного электрического внедорожника R2 в прошлом месяце.
При ценах, начинающихся примерно с 45 000 долларов, Rivian видит возможность на рынке. Генеральный директор RJ Scaringe заявил: «R2 по цене 45 000 долларов — это то, что подавляющее большинство населения может рассмотреть в качестве варианта».
Он добавил: «Мы считаем, что в этой ценовой категории не хватает выбора действительно хорошо сделанных электромобилей».
Scaringe объявил, что R2 получил более 68 000 предварительных заказов менее чем за 24 часа, поскольку Rivian стремится расширить бренд.
Rivian начнет производство R2 в Нормале в первой половине 2026 года. За ним последуют еще более мелкие и доступные модели R3 и R3X».
«Мы ожидаем спрос на сотни тысяч единиц, в идеале — более миллиона единиц по всему миру», — пояснил Scaringe.
Мнение Electrek
Rivian продолжает наращивать долю рынка в США, готовясь к следующему этапу роста. R1S уже стал хитом.
Более доступный R2 поможет Rivian выйти на новые рынки. Автопроизводитель уже зарекомендовал себя как настоящий конкурент на рынке роскошных электромобилей, и с появлением более доступных моделей Rivian ожидает продолжения этой тенденции.
Другие бренды, которые пока не смогли угнаться за переходом на электромобили, такие как Jeep, спешат выпустить новые модели электрических внедорожников в США, поскольку их продажи продолжают падать.
Мне интересно посмотреть, как будет выглядеть список топ-десяти в течение следующего года, с выходом новых электромобилей, таких как Volvo EX30, Kia EV9, Chevy Blazer EV, Chevy Equinox EV, Honda Prologue и нескольких других.
Что вы думаете? Какие электрические модели окажутся в списке к концу года? Сообщите нам в комментариях.