Первый трехрядный электрический внедорожник Hyundai приближается к своему дебюту после того, как электромобиль был замечен на испытаниях в США. Hyundai IONIQ 9 выглядит еще больше на улицах Калифорнии, демонстрируя элегантные новые производственные огни.
Установив рекорд продаж в первом квартале 2024 года, Hyundai удвоил свои усилия на рынке США. Hyundai уже добивается успеха с электромобилями, созданными на платформе E-GMP, включая IONIQ 5 и IONIQ 6.
Hyundai Motor, включая Kia и Genesis, обогнала Ford и GM, став вторым самым продаваемым брендом электромобилей в США в первом квартале после Tesla.
IONIQ 5 стал шестым самым продаваемым электромобилем в США в прошлом году, было продано почти 34 000 единиц. Hyundai планирует использовать этот импульс в ближайшие несколько месяцев.
После модернизации Kona Electric 2024 года, этот электромобиль получил больший запас хода, более быструю зарядку и элегантный новый дизайн. Это также один из самых доступных электромобилей в США с начальной ценой менее 33 000 долларов.
Hyundai расширяет свою линейку электромобилей в этом году, представляя свой первый полностью электрический трехрядный внедорожник. Этот внедорожник был представлен в виде концепта SEVEN на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2021 году, намекая, что он будет называться IONIQ 7. Однако, по словам источников, на которые ссылается *Automotive News* в прошлом месяце, он будет называться IONIQ 9.
Hyundai IONIQ 9 замечен в США
Хотя электрический внедорожник был замечен несколько раз, недавнее появление в Калифорнии намекает на скорый дебют в США.
Новое видео от Kindel Auto показывает прототип IONIQ 9 с серийными фарами. Вы можете видеть большой кузов электрического внедорожника, когда он проезжает мимо.
Несколько месяцев назад IONIQ 9 был замечен рядом с трехрядным электрическим внедорожником Kia EV9. По словам репортера, передняя часть электромобиля Hyundai выглядела «более объемной», а передняя стойка была ниже, что придавало ему менее угловатую форму.
Превысит ли IONIQ 9 запас места для ног задних пассажиров EV9, составляющий 42,8 дюйма, что уже больше, чем у Cadillac Escalade и Range Rover P400 с 3 рядами сидений? Основываясь на той же платформе E-GMP, это возможно.
Изменение названия с «7» на «9», вероятно, сигнализирует о том, что новый электрический внедорожник станет флагманской моделью. Ожидается, что Hyundai начнет производство в первой половине 2024 года, а продажи в США начнутся в середине 2025 года.
Ожидается, что Hyundai IONIQ 9 будет производиться на новом заводе EV Metaplant в Джорджии стоимостью 7,6 миллиарда долларов. После начала производства в США Hyundai ожидает, что он будет соответствовать требованиям федерального налогового кредита в размере 7 500 долларов.
Тем временем, пока конкуренты сворачивают свои планы по производству электромобилей, генеральный директор Hyundai в США Рэнди Паркер заявляет, что компания «полностью ориентирована» на электромобили.