Новый роскошный электромобиль под совместным брендом BYD и Mercedes-Benz появится до конца года. Перед официальной премьерой новый Denza EV был замечен во время испытаний, привлекая внимание прохожих.
Denza была основана в 2010 году как совместное предприятие 50:50 между Mercedes-Benz (Daimler) и BYD. С тех пор Mercedes сократил свою долю до всего 10%, оставив BYD 90%. Бренд стал одним из первых совместных предприятий, сосредоточившихся на снижении выбросов автомобилей.
В то время BYD была (и до сих пор остается) гигантом в производстве аккумуляторов, одновременно утвердившись в качестве автопроизводителя. Mercedes увидел в этом возможность, поскольку китайский авторынок начал переходить на электрические варианты.
Denza выпустила свой новый MPV D9, первый под обновленным партнерством, поставки которого начались в октябре 2022 года. Бренд также предлагает два внедорожника — N8 и N7. Чтобы конкурировать с Model Y от Tesla, Denza ранее в этом месяце выпустила новый N7, снизив цены до 20% по сравнению с предыдущей моделью.
Denza N7 теперь стоит от 33 150 долларов (239 800 юаней), что на 20% дешевле, чем 41 700 долларов (301 800 юаней). Для сравнения, Tesla Model Y в Китае стоит от 36 482 долларов (263 900 юаней).
В среду Denza сообщила в Weibo, что новый N7 получил 3 378 заказов в день запуска. Обновление последовало после того, как ежемесячные поставки достигли максимума в 1 810 единиц в сентябре 2023 года, как показывают данные CnEVPost.
BYD и Mercedes-Benz анонсировали новейший электромобиль
Теперь модельный ряд пополнится новой моделью. Совместный бренд BYD и Mercedes-Benz Denza в пятницу анонсировал свой новый роскошный электромобиль.
Хотя автомобиль скрыт под камуфляжем, можно разглядеть его элегантный, аэродинамичный дизайн. Бренд заявляет, что чистый, обтекаемый дизайн воплощает «электрическую элегантность, которая одновременно спортивна и роскошна».
Проект возглавил Вольфганг Эггер, бывший дизайнер брендов Audi и Lamborghini. Эггер сказал: «Дизайн одновременно энергичен и роскошен».
Недавно разработанный электромобиль оснащен новыми энергетическими технологиями BYD. Denza утверждает, что он станет «пионером в создании китайских роскошных седанов на новой энергии мирового класса». Ожидается, что он поступит в продажу к концу года.
BYD заявляет, что новая модель будет играть «ключевую роль» в глобальной экспансии Denza (и собственной). В первом квартале 2024 года Denza продала 10 279 автомобилей, что на 123% больше, чем в прошлом году.
Ведущий китайский автопроизводитель продал более 300 000 полностью электрических автомобилей за первые три месяца 2024 года, что на 13% больше, чем в прошлом году. Между тем, продажи PHEV достигли 324 284 единиц в первом квартале, увеличившись на 14,5%, что составило общий объем продаж за первый квартал в 626 263 единицы.
BYD заявляет, что автомобили на новой энергии (включая PHEV) вступили в «решающую стадию», при этом ряд недорогих электромобилей вытесняет бензиновые автомобили по цене.
Самый дешевый электромобиль бренда, Seagull, стоит всего 9 700 долларов (69 800 юаней), поскольку BYD стремится захватить большую долю рынка у традиционных автопроизводителей.
Обновление: первые изображения нового Denza Z9 GT EV можно увидеть здесь.