Когда мой дорогой электровелосипед был украден в прошлом году, сильную комбинацию чувств, от ощущения нарушения до гнева, было трудно описать. Но это ничто по сравнению с тем, через что проходит один инновационный производитель электровелосипедов после того, как в один момент было украдено невыпущенных электровелосипедов на сумму 1 миллион долларов.
Biktrix, канадский производитель электровелосипедов, стоящий за несколькими впечатляющими, мощными моделями, поделился шокирующей новостью о том, что из склада компании в Дельте, Британская Колумбия, был украден контейнер с новыми электровелосипедами Juggernaut FS ST. В контейнере также находились несколько прототипов моделей, которые Biktrix разрабатывает для выпуска в следующем году.
Это огромный удар для Biktrix, которая за десятилетие выросла с скромных начинаний стартапа в гараже до крупного производителя электровелосипедов с клиентской базой в 20 000 человек.
Новая модель электровелосипеда Juggernaut FS ST была недавно анонсирована, и Biktrix готовилась начать поставки для выполнения предзаказов. Это была первая партия этих новых электровелосипедов.
В отличие от многих брендированных электровелосипедов, использующих комбинацию готовых компонентов и рам, выбранных из каталога OEM-запчастей, Juggernaut FS ST — это собственная разработка Biktrix. Он также имеет уникальную раму со скрытым задним амортизатором, что облегчает его идентификацию.
Велосипед оснащен мощным центральным двигателем мощностью 1200 Вт, а также ведущей в отрасли батареей емкостью 1300 Вт·ч. Это примерно в два раза больше, чем у большинства современных электровелосипедов.
Благодаря комбинации датчиков частоты вращения педалей и крутящего момента для помощи педалированию, а также дроссельной заслонке, он весьма уникален среди современных мощных электровелосипедов с полным подвесом, особенно для велосипеда с низким седлом, на который легко садиться.
Его привлекательный дизайн должен сделать велосипед легко узнаваемым. Чтобы еще больше облегчить идентификацию велосипедов, если они появятся на вторичном рынке, Biktrix сообщила, что серийные номера находятся в диапазоне от BK2CE30001 до BK2CE30140.
Biktrix также поделилась кадрами с камер наблюдения, на которых видно, как предполагаемые воры прибывают на склад с тягачом Ryder, использовавшимся для перевозки контейнера. Похоже, контейнер был установлен на шасси, вероятно, с момента его последней доставки на склад. Воры взломали замок, крепящий шасси, прицепили его к тягачу и уехали в ночь с невыпущенными электровелосипедами на миллион долларов. Они находились на месте всего семь минут.
То, что, вероятно, было бы довольно простым делом для полиции в стране с более строгим общественным наблюдением, оказалось кошмаром для Biktrix. Компания обнаружила после разговора с полицией, что камеры дорожного движения в Канаде на самом деле не записывают видео, если автомобиль не превышает скорость или не проезжает на красный свет. Компания также предоставила номерной знак воров, но полиция могла законно следить за ними только два дня. Как пояснил генеральный директор компании, автомобиль не приближался к велосипедам в течение этих двух дней, поэтому полиция была вынуждена прекратить наблюдение и фактически отпустить воров.
«Этот контейнер был не просто металлом и содержимым, этот контейнер был как сундук с сокровищами наших мечтаний, результатом напряженной работы всей нашей команды и значительной рыночной стоимостью в 1 миллион долларов — все наши сбережения», — пояснил основатель и генеральный директор Biktrix Рошан Томас.
Лучший комментарий от Tom D
Понравилось 7 человек
Наверняка у них была страховка на содержимое склада, которая, как мы надеемся, смягчит финансовые последствия кражи для компании. Теперь возникает вопрос, что воры будут делать с этими велосипедами — потому что, если они продадут их целиком (в отличие от разборки и продажи по частям), уникальность этих велосипедов может дать шанс поймать преступников.
Посмотреть все комментарии