Tesla активно ищет способы предложить скидки, чтобы продать свои электромобили в Китае в конце этого квартала.
Китай является крупнейшим рынком для Tesla, и его показатели существенно влияют на общие финансовые результаты компании.
Поэтому важно внимательно следить за эффективностью Tesla в Китае.
Как и на других рынках, Tesla часто предлагает скидки к концу квартала, пытаясь максимально снизить свои запасы.
Некоторые аналитики отмечают, что Tesla, похоже, вкладывает больше средств, чтобы увеличить спрос в Китае в конце этого квартала.
Tesla разместила на Weibo, местной социальной платформе в Китае, информацию о ряде новых стимулов для своей линейки автомобилей в Китае, действительных при доставке до 31 марта:
Tesla заявляет, что скидки достигают «до 34 600 юаней», что эквивалентно примерно 4 800 долларам США.
На своем веб-сайте компания перечислила ряд различных стимулов (перевод с китайского):
- Текущая версия Model Y с задним приводом может воспользоваться страховой субсидией в размере 8 000 юаней при покупке соответствующей автостраховки через партнерское страховое агентство. Текущий и оригинальный Model Y должны быть доставлены до 31 марта.
- Выбор окраски автомобиля по фиксированной цене обойдется всего в 2 000 юаней (снижение или отмена разницы в цене до доставки); необходимо внести оплату и приобрести оригинальную версию Model Y с задним приводом до 31 марта.
- Вы можете подать заявку на получение годовых процентных ставок от 1,99% (эквивалент годовой процентной ставки от 3,65%, применимо к некоторым банкам). Годовые процентные ставки для других существующих автомобилей в продаже начинаются от 2,5% (эквивалент годовой процентной ставки от 4,58%).
Недавно мы сообщали, что Tesla также увеличивает свои квартальные стимулы в США.
Мнение Electrek
Это значительные скидки и стимулы. Учитывая, сколько автомобилей Tesla поставляет в Китай, будет интересно посмотреть, как это повлияет на ее валовую прибыль, которая последовательно снижается уже более года:
Эта ценовая война должна когда-нибудь стабилизироваться, но кажется, что мы еще не достигли этой точки.
Также интересно, что Tesla применяет стимулы и для Model 3. В США она не делала этого так часто, поскольку недавно выпустила новую версию. Эта новая версия, иногда называемая Highland, находится в Китае уже более 6 месяцев.
Лучший комментарий от *Rich
Понравилось 12 людям
Интересную маркетинговую стратегию выбрала Tesla. В Китае они предлагают скидки в конце квартала. В США мы получаем угрозы о повышении цен. В этом и заключается разница между рынком с конкуренцией и рынком без нее (США).
Посмотреть все комментарии