Ampler Bikes, эстонская компания, специализирующаяся на производстве высококачественных электровелосипедов европейского производства, анонсировала новые модели, которые расширяют сферу применения бренда за пределы велосипедных дорожек и выходят на тропы.
Ampler годами создавал свою репутацию на улицах, где различные модели Ampler были лидерами среди легких электровелосипедов с минималистичным дизайном. Они стали фаворитами среди велосипедистов благодаря своему простому виду, который скрывает подключенные технологии и качественные компоненты велосипеда под покровом минимализма.
По словам самой компании (с которыми этот журналист согласен): «Ampler известен производством одних из самых легких электровелосипедов в отрасли, а новый модельный ряд делает их одним из самых универсальных предложений на рынке. Никаких громоздких батарей, требующих частого обслуживания компонентов или другого мусора. Ampler сочетает современные технологии с традиционным дизайном велосипеда, чтобы сделать педалирование легче, проще и быстрее.
Любому, кто увидит электровелосипед Ampler, будет трудно назвать его электрическим. Он выглядит как стильный педальный велосипед, на котором любой велокурьер мог бы ехать по велодорожке. Но спрятанные внутри рам батареи и сложная электроника обеспечивают широкий спектр функций и параметров управления, которые позволяют владельцам максимально использовать свой электровелосипед.
Теперь компания пополняет свою линейку первым электровелосипедом, не ориентированным исключительно на дороги. К классической модели Ampler Curt добавился новый Curt Anyroad, который выпускается как в классической раме типа «diamond», так и в варианте с низкой верхней трубой.
По сравнению с существующей моделью Curt, Curt Anyroad оснащен «более широкими шинами, креплениями для вилки и усовершенствованной 10-скоростной трансмиссией», — пояснила компания. «Этот велосипед готов к приключениям по любым дорогам и велопоходам. Уверенно преодолевайте пересеченную местность и ощущайте оптимальную мощность и эффективность при каждом обороте педалей».
Также добавлен еще один доступный вариант Curt, создавший Curt Low-Step. Как Curt Low-Step, так и Curt Anyroad Low-Step выпускаются в размерах рамы S и M, в то время как остальная часть линейки Ampler, состоящая из нескольких других моделей, выпускается в размерах рамы от XS до L, предлагая огромный диапазон размеров, подходящих практически любому райдеру.
Теперь добавление означает, что существует вариант с низкой верхней трубой для всех моделей электровелосипедов Ampler, многие из которых оснащены либо односкоростными ременными приводами Gates Carbon, либо 9- и 10-скоростными трансмиссиями Microshift. Большинство электровелосипедов Ampler весят от 14,5 до 17 кг, что делает их одними из самых легких городских электровелосипедов на рынке.
И чтобы еще больше выделить эти легкие и неприхотливые в обслуживании электровелосипеды, Ampler выпускает несколько новых цветовых решений. В 2022 году компания открыла огромный покрасочный цех площадью 1300 квадратных метров (14 000 квадратных футов), что позволило ей расширить выбор цветов благодаря местной покраске.
Электровелосипеды Ampler стоят от 2790 евро (примерно 3040 долларов США), а модели с более высокой комплектацией, такие как Curt Anyroad, стоят 3690 евро (примерно 4020 долларов США). Я немного предвзято отношусь к Ampler Axel, который я тестировал (ниже), он обладает характеристиками езды где-то между более спортивным Ampler Curt и более прямолинейным Ampler Juna.
Мнение Electrek
Лично мне довелось протестировать несколько электровелосипедов Ampler во время различных поездок по Европе, и даже посетить завод компании в Эстонии, чтобы лично убедиться в качестве и внимании, которое они уделяют сборке своих электровелосипедов (посмотрите это видео ниже).
Компания явно гордится не только качеством производства, но и тем, сколько технологий встроено в велосипеды. Общаясь с командой Ampler, я всегда чувствовал, что они не хотят спешно выпускать новые модели только ради нового модельного года и не добавляют эффектные функции просто для галочки. Если они создают что-то новое или добавляют новую функцию, это потому, что они протестировали это в течение достаточного времени и пришли к выводу, что это действительно принесет пользу райдерам — а не просто привлечет внимание или добавит инновации ради инноваций. И я это уважаю.
Добавление Curt Anyroad кажется истинным для компании ходом, основанным на том же дизайнерском наследии, но предлагающим новые дороги (или тропы) для райдеров, чтобы расширить возможности того, куда может привести вас поездка.