Похоже, Volkswagen все-таки привезет электрический хот-хэтч в США. Еще лучше, Volkswagen хочет выпустить электрический ID. GTI с начальной ценой от 20 000 до 25 000 долларов.
Volkswagen хочет представить в США электрический ID. GTI по цене 25 000 долларов
После того, как генеральный директор Rivian RJ Scaringe шокировал индустрию, представив свой вдохновленный ралли кроссовер R3, Volkswagen стремится перехватить инициативу. Этот электромобиль еще меньше и дешевле Rivian R2, который стоит от 45 000 долларов.
Генеральный директор Volkswagen Group America Пабло Ди Си считает, что немецкий автопроизводитель может с ним сравниться. Ди Си полагает, что электрический хот-хэтч ID. GTI, представленный Volkswagen в виде концепта в сентябре прошлого года, найдет свое место на рынке США.
Однако, как пояснил Ди Си, электрический хот-хэтч должен стоить соответствующую цену, которая, по его словам, составляет от 20 000 до 25 000 долларов.
«Это будет иметь смысл, если мы достигнем правильных ценовых точек», — сказал Ди Си во время ежегодной пресс-конференции VW.
ID. GTI основан на доступном электромобиле VW ID. 2, представленном в марте прошлого года (также в виде концепта). стоимостью менее 27 000 долларов (25 000 евро), ID. 2 основан на базовой версии платформы MEB, предлагающей запас хода до 279 миль.
Руководитель бренда VW Томас Шефер подтвердил, что компания начнет производство еще более дешевого ID. 1 в 2027 году. Его цена составит около 21 700 долларов (20 000 евро).
Электрический Volkswagen хот-хэтч в США?
При цене около 20 000 долларов ID. GTI станет самым доступным электромобилем Volkswagen в США. Модель ID.4 2023 года стоит от 38 995 долларов (хотя VW предлагает скидку до 13 000 долларов по новой программе лизинга), в то время как обновленная модель 2024 года подорожала на 740 долларов.
ID.4 стал пятым самым продаваемым электромобилем в США в прошлом году, было продано почти 38 000 моделей. Между тем, электрический ID. GTI, стоимостью от 25 000 долларов, мог бы стать массовой моделью, способствующей увеличению продаж.
«Мое пожелание — ценовая точка в 25 000 долларов», — сказал Ди Си, пояснив: «Если мы не сможем выйти на 25, это будет более нишевый продукт».
Однако пока ничего не решено. «Есть ли у нас план? Пока нет», — сказал Ди Си, — «но мы держим это в поле зрения».
Электрический концепт Volkswagen ID. GTI «впервые демонстрирует, как шильдик GTI переносится в эпоху электромобильности». Ожидается, что серийная версия, основанная на платформе MEB, появится «не позднее 2027 года».
Этот электромобиль вдохновлен оригинальным GTI 1976 года, но с современным обновлением для новой эры.
Мнение Electrek
Несмотря на то, что несколько конкурентов, включая Ford, GM и Mercedes-Benz, сокращают свои планы по электромобилям, Volkswagen подтвердил свои цели на своей ежегодной пресс-конференции.
Volkswagen занял восьмое место среди самых продаваемых брендов электромобилей в США в прошлом году, занимая около 3,2% рынка. Хотя продажи выросли, VW по-прежнему отставал от конкурентов BMW, Mercedes-Benz и Hyundai.
Автопроизводитель ожидает продолжения роста в США благодаря более дальнобойной модели ID.4 и запуску двух новых электромобилей: ID.7 и ID Buzz.
Однако ни один из этих электромобилей не ожидается в качестве массовых продаж. Volkswagen подтвердил планы по выпуску более крупного электрического внедорожника, но хот-хэтч ID. GTI мог бы стать той массовой моделью, которую они ищут. Особенно при начальной цене около 20 000 — 25 000 долларов.
Что вы думаете? Купили бы вы электрический хот-хэтч VW ID GTI за 25 000 долларов? Дайте нам знать в комментариях.
Источник: Automotive News
Лучший комментарий от EV4all
Понравилось 11 людям
eGolf был первым электромобилем в нашей семье. Мы взяли в лизинг 2015 года за сущие копейки, и моя жена использовала его для ежедневных поездок. Нам очень нравился этот автомобиль, даже несмотря на сильную тревогу по поводу запаса хода, он был подходящего размера для наших нужд в то время. Версия GTI с запасом хода более 250 миль… мы были бы одними из первых в очереди.
Посмотреть все комментарии