В этом году Porsche выпустит четыре новые модели, что является рекордным показателем. Среди них будет новый полностью электрический Macan EV, спрос на который, по словам Porsche, уже высок.
Финансовые результаты Porsche AG за 2023 год
«Наши сильные результаты обусловлены высоким спросом на нашу привлекательную продукцию и строгой дисциплиной расходов», — заявил финансовый директор Porsche Лутц Мешке после публикации финансовых результатов за 2023 год.
Выручка Porsche в 2023 году составила 44,2 млрд долларов (40,5 млрд евро), что на 7,7% больше по сравнению с предыдущим годом (YOY).
Несмотря на растущую инфляцию и «исключительно высокие инвестиции», Porsche сохранил операционную рентабельность продаж на уровне 18%. Рост был частично обусловлен увеличением поставок на 3,3% — в прошлом году было передано 320 221 автомобиль.
На фоне сильных результатов Porsche планирует выпустить «не менее четырех новых или значительно обновленных» моделей в этом году.
Первой будет новая Panamera (которая планируется к выпуску в электрической версии). После этого этой весной в продажу поступит обновленный полностью электрический Taycan.
Porsche представила обновленный Taycan 2025 года в прошлом месяце, который отличается увеличенным запасом хода, более быстрой зарядкой и еще лучшими характеристиками. Компания последовала за этим выпуском «самого мощного серийного Porsche за все время».
Taycan Turbo GT официально дебютировал на этой неделе. С мощностью до 1092 л.с. Porsche Taycan Turbo GT (с пакетом Weissach) может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2,1 секунды.
Porsche Macan EV демонстрирует высокий спрос перед началом поставок
Во второй половине 2024 года начнутся поставки нового Porsche Macan EV. Новый 100% электрический Macan будет производиться вместе с его версией с ДВС в Лейпциге.
Porsche заявила, что заказы на Macan EV «развиваются очень позитивно» с момента открытия продаж. Генеральный директор Оливер Блюме похвастался: «У нас уже 10 000 заказов, и эти клиенты еще даже не смогли опробовать автомобиль».
Обновленный 911, включая высокопроизводительную гибридную версию, ожидается к началу лета.
Поскольку спрос на электромобили растет, Porsche придерживается своей цели по продажам электромобилей. Porsche ожидает, что к 2030 году 80% поставок будут полностью электрическими.
Porsche «с прежней преданностью продвигает электрификацию», и эти планы включают электрический 718, запланированный на середину десятилетия. После этого Porsche выпустит долгожданный электрический Cayenne.
Porsche также расширяет свою линейку «вверх» с помощью нового полностью электрического внедорожника класса люкс. Электрический внедорожник будет «спортивно позиционироваться выше Cayenne».
Новый электромобиль будет основан на платформе SSP, на которой также ожидается выпуск первой электрической модели Lamborghini. Блюме заявил, что предстоящий роскошный электромобиль будет «очень спортивной интерпретацией внедорожника».
Тем не менее, Porsche ожидает снижения прибыли в этом году в связи с запуском нескольких новых моделей. Porsche нацелен на операционную рентабельность продаж в диапазоне от 15% до 17%. Ожидается, что выручка в 2024 году будет немного выше, составив около 40-42 млрд евро (43,7–45,8 тыс. долларов).
Между тем, Мешке заявил, что Porsche придерживается своей среднесрочной цели по рентабельности в 17%–19%. В долгосрочной перспективе Porsche стремится к показателю свыше 20%.
Источник: Automobilwoche, Porsche AG