Компания Engwe недавно обновила свой популярный 20-дюймовый электровелосипед, выпустив модель Engwe L20 2.0. Хотя ему не хватает некоторых более продвинутых функций, встречающихся во многих современных ведущих электровелосипедах, он, тем не менее, предлагает солидные характеристики по невероятно низкой цене.
L20 2.0 расширяет возможности оригинальной модели L20, добавляя складной механизм и другие функции, чтобы сделать велосипед более удобным и комфортным в использовании.
Engwe сообщает, что L20 2.0 оснащен задним мотором с постоянной мощностью 750 Вт и пиковой мощностью 1125 Вт. Это позволяет велосипеду развивать скорость до 28 миль в час (45 км/ч) при педалировании с ассистентом, хотя скорость при использовании только дросселя ограничена 20 милями в час (32 км/ч).
Уже одна эта функция впечатляет, учитывая цену со скидкой в 799 долларов. Электровелосипеды 3-го класса очень востребованы в США, где более высокая скорость позволяет райдерам лучше справляться с дорожным движением. Но Engwe предлагает и другие бонусы в виде дополнительных функций.
В стандартную комплектацию велосипеда входят передний и задний багажники, полный комплект крыльев и светодиодное освещение. Также имеется руль с регулируемой высотой и амортизация как передней вилки, так и подседельного штыря.
В отличие от большинства электровелосипедов этого класса, оснащенных аккумуляторами на 48 В, Engwe L20 2.0 использует аккумулятор на 52 В емкостью 13 Ач. Благодаря емкости аккумулятора 676 Вт⋅ч Engwe заявляет максимальный запас хода до 80 миль (130 км). Однако стоит учитывать, что в реальных условиях большинство райдеров, использующих только дроссель, скорее всего, достигнут запаса хода в 25-30 миль (40-50 км).
С механической точки зрения, велосипед оснащен дисковыми тормозами с тросовым приводом и роторами диаметром 180 мм, а также 7-скоростной трансмиссией Shimano. Оба этих компонента являются довольно стандартными для недорогих электровелосипедов.
Электровелосипед весом 68,3 фунта (31 кг) оснащен шинами 20×3,0 дюйма и доступен в трех цветах: черном, зеленом и розовом.
Ожидается, что велосипед, стоимостью 799 долларов, скоро начнет поступать к покупателям.
Engwe значительно расширил свое присутствие в различных сегментах электровелосипедов.
Ранее мы тестировали электровелосипед компании в стиле мопеда M20, складной велосипед с полным амортизатором Engine Pro и более крупный велосипед для приключений с полным амортизатором известный как X26.
Похоже, компания продолжает расширять свой ассортимент, ориентируясь на все более широкий спектр электровелосипедов, разработанных для различных стилей езды.