
Стартап в области солнечных электромобилей Aptera Motors продолжил свой долгожданный уровень публичной прозрачности, опубликовав еще одно видео с отчетом о прогрессе за февраль, предложив некоторые интересные детали. Соучредитель Aptera Стив Фамбро проведет вас через первый взгляд на предстоящее приложение Aptera, которое обещает несколько классных функций; плюс, мы заглянем на некоторые аккумуляторные блоки солнечных электромобилей и получим представление о безопасности серийного автомобиля. Вы можете узнать больше в полном видео ниже.
Существует множество причин, по которым Aptera Motors отличается от других автопроизводителей. Самая очевидная — калифорнийский стартап — единственная компания, оставшаяся в попытке вывести солнечные электромобили на полномасштабное производство, и она как никогда близка к этому после успешной краудфандинговой кампании на 34 миллиона долларов.
Кроме того, Aptera постоянно держит своих растущих поклонников, а также энтузиастов электромобилей в курсе прогресса в разработке своих солнечных электромобилей, публикуя ежемесячные обновления на YouTube. Между этими ежемесячными видео также появляется много новостей из штаб-квартиры Aptera. Например, в середине февраля Aptera представила общественности производственный процесс сборки.
Сегодня Aptera опубликовала свой ежемесячный отчет, и это один из самых захватывающих. Здесь много чего предстоит раскрыть, поэтому давайте приступим.

Обновление Aptera включает приложение, батареи, безопасность и BinC
Во-первых, мы рекомендуем посмотреть полное шестиминутное видео обновления от Aptera ниже, но вот некоторые ключевые детали. Во-первых, соучредитель и соведущий генеральный директор Стив Фамбро поделился первым взглядом на предстоящее приложение Aptera (показано выше).
Если и когда серийные сборки солнечного электромобиля появятся на рынке, владельцы смогут управлять и контролировать различные функции из любого места, включая систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, а также зарядку, и даже смогут видеть, сколько солнечной энергии собирает их автомобиль в режиме реального времени.
Далее Фамбро обсудил обновление аккумуляторных блоков, которые будут установлены в солнечные электромобили, разработанные и произведенные CTNS в Южной Корее, в рамках соглашения о поставках, подписанного в декабре 2023 года. Фамбро сказал, что CTNS работает быстро и предоставит Aptera «некоторые из самых энергоемких и безопасных аккумуляторных блоков в индустрии электромобилей». Первая партия полномасштабных аккумуляторных блоков будет изготовлена в ближайшее время, и Aptera обещает предоставить еще одно обновление в ближайшие месяцы.
Далее Стив Фамбро сообщил, что Aptera представит свой дизайн Body-in-Carbon (BinC) публике на выставке JEC World 2024 в Париже на следующей неделе. Согласно видео, соучредитель Aptera посчитал февраль отличным временем, чтобы продемонстрировать многолетнюю напряженную работу компании, показав симуляцию краш-теста солнечного электромобиля.
Тестовые кадры, которые можно увидеть ниже примерно на отметке (2:37), показывают, как большая зона деформации спереди поглощает всю силу удара при столкновении, в то время как удар сбоку солнечного электромобиля защищает пассажиров усиленными дверями и структурным аккумуляторным блоком. Это остаются симуляции до тех пор, пока Aptera не сможет сравнить данные с реальными краш-тестами с производственными сборками.
Кроме того, Фамбро дал отличное представление о том, что для Aptera означает прозрачность и почему компания продолжает публиковать ежемесячные обновления:
Прозрачность — это краеугольный камень наших ценностей, и мы постоянно стремимся применять подход, ориентированный на прозрачность. Рассказ нашей истории и возможность для всех вас присоединиться к нам на нашем пути позволили нам достичь того, где мы находимся сегодня. Будучи стартапом, мы должны оставаться гибкими и постоянно адаптироваться к быстро меняющимся условиям работы. Мы также должны делать это, будучи максимально точными и откровенными. Это тонкая грань.
Затем Фамбро углубляется в вопрос, который волнует каждого владельца резервирования Aptera, делясь обновленной информацией о сроках поставки. В настоящее время Aptera разрабатывает производственные сборки, которые будут использоваться для валидации и краш-тестов для обеспечения безопасности.
Однако Фамбро подтвердил предыдущие заявления о том, что для достижения производства их солнечных электромобилей Launch Edition потребуется дополнительный капитал. Фамбро продолжил:
Мы намерены поделиться графиками поставок, как только сможем.
Наконец, Фамбро сообщил, что некоторые изменения в дизайне автомобиля будут происходить, и они «очень серьезно» относятся к этим изменениям, заявив, что эти решения принимаются только в том случае, если они требуют меньше капитала, включая расходы на исследования и разработки, а также на оснастку. Aptera пообещала поделиться дополнительной информацией, как только партнерские соглашения о поставках будут официально подписаны.
На этом пока все. Если вы заинтересованы в присоединении к солнечной команде, вы можете зарезервировать свой собственный электромобиль Aptera сегодня за 70 долларов. Как и обещали, вы можете посмотреть полное обновление Aptera за февраль ниже:
Лучший комментарий от *Rich
Понравилось 3 людям
Вывод нового электромобиля на рынок всегда сложен, особенно сейчас. Даже Tesla почти не справилась. Я чувствую, что Aptera делает все правильно в пределах своих возможностей. Достойный дизайн и компания, которая заслуживает шанса. Более 45 000 предварительных заказов — это много, один из которых мой.
Посмотреть все комментарии