Электрический пикап ведущего мирового производителя электромобилей BYD был недавно замечен во время испытаний в Австралии, что позволяет предположить, что новая модель скоро может быть запущена за рубежом.
Новый прочный электрический пикап BYD скоро появится в продаже
BYD разрабатывает электрический грузовик уже несколько лет. Китайский автомобильный новостной сайт CarNewsChina заметил тестовые модели на объекте BYD еще в ноябре 2022 года.
В прошлом году электрический пикап BYD был замечен во время испытаний в Китае. Несмотря на камуфляж, можно было четко разглядеть порт зарядки справа, среди других признаков того, что он электрический.
Утечка патента в октябре дала нам лучшее представление о том, чего ожидать. Изображения показали прочный электрический пикап, напоминающий новый Toyota Tacoma или Ford F-150. Вольфганг Эггер, дизайнер, ранее работавший в Lamborghini и Audi, подробно описал электрогрузовик с массивным символом «BYD» спереди.
Он также включает большую переднюю решетку, четыре двери и прочные крылья. По сообщениям из Китая, его длина составит около 209 дюймов. Это немного короче Toyota Tacoma, которая имеет длину 225 дюймов.
Электрический пикап BYD был недавно замечен во время испытаний в Австралии как долгожданная модель с правым рулем.
Грузовик отличается прочным, угловатым дизайном с двойными светодиодными фарами и боковыми подножками. По сообщениям, он будет выпускаться как пятиместный автомобиль с двойной кабиной.
С появлением новых тестовых моделей за рубежом ожидается, что электрический грузовик скоро появится в Австралии, а затем и на других рынках, таких как Южная Африка.
Новый электрический пикап BYD будет конкурировать с Ford F-150 Lightning (который недавно появился в Норвегии), Geely Radar R6 и Dongfeng Rich 6 EV. Хотя это еще не подтверждено, ожидается, что грузовик будет предлагаться в гибридных (PHEV) и полностью электрических вариантах.
Мнение Electrek
После того как BYD обогнал Tesla в четвертом квартале, он стал ведущим мировым производителем электромобилей. Автопроизводитель планирует сохранить этот импульс в 2024 году, выпуская новые электромобили и активно расширяясь за рубежом.
Хотя BYD наиболее известен своими недорогими моделями, такими как Dolphin, Atto 3 и Seal, он расширяется в новые сегменты, такие как люксовые и среднеразмерные внедорожники.
Глава BYD в Мексике Чжоу Зоу сообщил Nikkei, что автопроизводитель рассматривает возможность строительства завода в стране, поскольку стремится создать экспортный хаб для США. Американские автопроизводители Ford и GM недавно объявили о планах выпустить более дешевые электромобили, чтобы противостоять китайским автопроизводителям, таким как BYD.
Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил на конференции Wolfe Research на этой неделе, что если автопроизводители не смогут конкурировать с Китаем, то «20%—30%» их выручки окажутся под угрозой.
Теперь, похоже, BYD нацеливается на «золотую жилу» Ford на рынке электрических пикапов. Ford F-150 Lightning был самым продаваемым электрическим грузовиком в США в прошлом году, но на рынок выходят новые конкуренты, включая Tesla Cybertruck. BYD стремится удовлетворить растущий спрос на надежные электрические варианты на зарубежных рынках своим новым электрическим пикапом.