Новое обновление приложения Rivian было проанализировано, что раскрыло некоторые детали о том, как будет выглядеть грядущий разъем NACS и как он будет взаимодействовать с зарядными сетями Tesla.
Новая версия приложения 2.6.0 добавляет пару новых функций, таких как виджет на главном экране и раздел состояния автомобиля, позволяющий проверять давление в шинах из приложения.
Но что более интересно, оно было проанализировано с целью обнаружить анимацию, демонстрирующую работу и дизайн грядущего адаптера NACS, который выглядит очень похоже на тот, что был представлен Ford. Подробности сообщает RivianTrackr:
Анимация короткая и не показывает ничего особенно неожиданного, но выглядит почти идентично дизайну адаптера Ford, который мы видели раньше (и немного отличается от других адаптеров).
Когда этот адаптер был впервые представлен, было замечено, что в разъеме CCS отсутствуют контакты переменного тока, и поэтому адаптер мог использоваться только на быстрых зарядных устройствах постоянного тока, таких как Superchargers, но не на зарядных устройствах переменного тока, таких как сеть Tesla Destination Charging, которая предлагает зарядные устройства медленной скорости для ночного использования в отелях или других местах, где люди могут проводить несколько часов подряд.
Обновление приложения Rivian, похоже, подтверждает, что так будет и с адаптером Rivian, поскольку ссылки в данных приложения предполагают, что этот адаптер предназначен только для быстрой зарядки постоянным током.
Обновление также, по-видимому, включает некоторые ссылки на Plug & Charge на Tesla Superchargers. Это функция, которая позволяет упростить использование быстрых зарядных устройств постоянного тока, когда водители могут просто подключить автомобиль и отойти, не выполняя никаких других действий для начала зарядки.
Эта функция медленно внедряется для автомобилей, не являющихся Tesla, из-за различных технических проблем. Tesla не приходилось сталкиваться с этими проблемами, поскольку она контролирует сеть и автомобили и может легко устанавливать соединения, занимающие секунды. Между тем, даже другие автомобили с функциями, подобными Plug & Charge, все еще могут тратить почти минуту на завершение своего соединения, что приводит к неоптимальному опыту для других автомобилей.
Возникали вопросы о том, насколько легко будет использовать Supercharger на автомобиле, не являющемся Tesla, причем большинство считало, что это не может быть так же просто, как опыт использования Supercharger. В настоящее время возможно использование некоторых Supercharger на автомобилях, не являющихся Tesla, через Magic Dock от Tesla, хотя для этого необходимо использовать приложение Tesla и вручную выбирать станцию зарядки, что не требуется при использовании Tesla.
RivianTrackr сообщает, что Plug & Charge будет происходить «через мобильное приложение Rivian», что, по крайней мере, означает, что не потребуется загружать отдельное приложение для доступа к Supercharger, но мы задаемся вопросом, потребуется ли шаг для выбора станции зарядки, или все это произойдет автоматически при подключении, если ваше приложение/автомобиль правильно зарегистрированы. Если это не автоматически, то это не совсем Plug & Charge, так что нам придется подождать и посмотреть, когда функция будет запущена.
В любом случае, обновление приложения дает надежду тем, кто хочет простого использования «подключи и работай» для Rivians в сети Tesla. И, учитывая сходство с дизайном адаптера Ford, возможно, это означает, что другие автомобили смогут использовать какую-либо версию Plug & Charge с сетью Supercharger.