Разработка нового полностью электрического Golf от Volkswagen ведется, но что это значит для ID.3? Главный технический директор VW Кай Грунитц говорит, что между двумя электромобилями может быть некоторое пересечение.
Электрический Golf от Volkswagen может пересекаться с ID.3
В этом году Volkswagen отмечает 50-летие Golf, после того как первая модель сошла с конвейера в марте 1974 года.
С тех пор VW продал более 37 миллионов Golf восьми поколений по всему миру. Грунитц подтвердил Top Gear, что это будет бензиновый Golf. Следующее поколение будет полностью электрическим, ориентировочно выпуск ожидается в 2028 году.
Что это значит для ID.3? Хэтчбек, разработанный для замены e-Golf, может быть сам заменен новым поколением электрического Golf от Volkswagen.
«У нас не так много места, чтобы иметь две или три разные модели, подходящие одному и тому же клиенту», — пояснил Грунитц. «Мы начали работать над полностью электрическим Golf», — сказал он, но «будет пересечение» с ID.3.
Грунитц заявил, что Golf — это «сердце нашего бренда», отметив, что VW не убьет это название. Электрический Golf будет «настоящим Golf», по словам Грунитца. «Он должен выглядеть как Golf. Он должен быть доступным, как Golf. Он должен быть [способен] как Golf». Он также подтвердил, что «должен быть GTI».
Новый полностью электрический Golf не будет основан на платформе MEB, которая лежит в основе ID.3. Вместо этого, по словам Грунитца, он будет построен на платформе нового поколения SSP.
Он пояснил: «Идея состоит в том, чтобы иметь одинаковую электрическую архитектуру». SSP будет общей EV-платформой для всей группы.
Мнение Electrek
Означает ли электрический Golf, что Volkswagen отступает от своей системы именования ID? Согласно прошлогоднему отчету немецкого издания Handelsblatt, VW строит электрический внедорожник, похожий по размеру и стилю на Tiguan.
Ожидается, что он поступит в производство на заводе в Вольфсбурге в 2026 году и может получить название ID.Tiguan. Означает ли это, что новый электрический Golf будет называться ID.Golf?
На прошлогоднем автосалоне в Лос-Анджелесе Томас Шафер, генеральный директор VW Passenger Cars, заявил: «У нас есть культовые названия брендов, Golf и GTI. Было бы безумием позволить им умереть и исчезнуть».
Он подтвердил: «Мы будем придерживаться логики ID», но Шафер добавил: «Культовые модели будут носить имя».
Лучший комментарий от MRE
Понравилось 3 пользователям
Почему бы им не вернуться к использованию названия «e-Golf»? Я не уверен, что «I.D.» имеет большую идентичность бренда для обычного покупателя автомобиля, и, судя по тому, что я слышал, e-Golf был довольно популярен в Британии. К тому же название самообъясняющее.
Посмотреть все комментарии