На этой неделе мы наконец-то получили первое представление о новом полностью электрическом Porsche Macan EV. Электрический Macan от Porsche оснащен аккумуляторной батареей емкостью 100 кВт⋅ч, которую, по сообщениям, будет поставлять китайская компания CATL.
Спустя десять лет после дебюта внедорожника Porsche в четверг представил полностью электрический Macan. Электрический Macan — второй электромобиль Porsche после Taycan и первый полностью электрический внедорожник, носящий этот культовый значок.
Macan EV также является первой существующей моделью Porsche, получившей электрическую модификацию. Поскольку в прошлом году было передано 87 355 экземпляров Macan, этот внедорожник играет критически важную роль в линейке Porsche.
Он находится сразу за Cayenne (который также готовится к электрическому обновлению) с 87 553 поставками и является вторым самым продаваемым автомобилем Porsche. Для сравнения, в 2023 году Porsche поставил 40 629 электрических автомобилей Taycan.
Ожидается, что электрический Macan сыграет большую роль в переходе Porsche на электротягу. Новый электрический внедорожник Porsche доступен в двух вариантах: Macan 4 и Macan Turbo.
Базовый Porsche Macan 4, оснащенный литий-ионным аккумулятором емкостью 100 кВт⋅ч, имеет запас хода до 613 км (381 миля) по циклу WLTP.
Несмотря на некоторую потерю запаса хода (591 км/361 милю по циклу WLTP), версия Turbo развивает мощность 630 л.с. и крутящий момент 833 фунт-фут, разгоняясь от 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) за 3,3 секунды.
Электрический Macan от Porsche будет использовать батареи CATL
Теперь мы узнаем, откуда Porsche получает батареи. Согласно новому отчету Mobile China, новый электрический Macan от Porsche будет использовать батареи от ведущего китайского поставщика аккумуляторов CATL.
Поскольку Volkswagen использует батареи CATL для своей серии ID, вполне логично, что Porsche идет по тому же пути.
CATL также поставляет продукцию Tesla, Ford, Hyundai, Toyota, Volvo, BMW и другим компаниям. Аккумуляторный гигант доминирует в отрасли, занимая 37,4% рынка по состоянию на ноябрь 2023 года.
CATL недавно представила несколько новых аккумуляторных инноваций. В августе CATL представила свою новую сверхбыстро заряжающуюся батарею Shenxing. CATL утверждает, что она может добавить 400 км (248 миль) запаса хода за десять минут быстрой зарядки. Компания также представила свою Qilin Battery, выпущенную в 2022 году, с увеличенной на 13% мощностью.
При поддержке быстрой зарядки постоянным током мощностью до 270 кВт Macan EV может зарядиться от 10% до 80% примерно за 21 минуту. На станциях с напряжением 400 В высоковольтный переключатель разделяет батарею на две части для эффективной зарядки.
Porsche Macan 4 EV будет стоить от 78 800 долларов, а версия Turbo — от 105 300 долларов. Ожидается, что поставки начнутся во второй половине года.
Источник: CarNewsChina