BYD Tang уже готовится к обновлению в Европе. Несмотря на то, что BYD Tang был представлен в Европе менее года назад, он получит более емкую батарею для увеличения запаса хода и не только.
Хотя BYD выпустила свой Tang EV в Норвегии в 2020 году, электрический внедорожник начал поставляться в Германию, Нидерланды и другие крупные европейские рынки в прошлом году.
BYD объявила цены на предпродажу Tang EV в размере 72 000 евро (78 000 долларов США) в сентябре 2022 года. При длине 4870 мм, ширине 1950 мм и высоте 1725 мм Tang EV конкурирует с самой продаваемой в мире Tesla Model Y (длина 4751 мм, ширина 2129 мм, высота 1624 мм).
Это также один из немногих электрических внедорожников на рынке с возможностью установки семи мест, как и Tesla Model Y.
Tesla Model Y был самым продаваемым автомобилем в Европе в прошлом году, впервые достигнув этого показателя среди электромобилей.
Несмотря на это, BYD обогнал Tesla, став ведущим мировым производителем электромобилей за последние три месяца 2023 года. BYD стремится сохранить этот импульс в этом году, обновив свой электрический внедорожник Tang.
BYD увеличивает емкость батареи своего Tang. Теперь электрический внедорожник будет иметь емкость батареи 108 кВтч по сравнению с предыдущими 86 кВтч.
Это означает, что BYD Tang получит дополнительно около 130 км (81 милю) запаса хода по стандарту WLTP. Вместо 400 км (248 миль) Tang теперь будет иметь запас хода до 530 км (329 миль) по стандарту WLTP, согласно данным BYD.
BYD также увеличивает мощность зарядки электромобиля. В будущем электрический внедорожник будет поддерживать зарядку переменным током мощностью 11 кВт (по сравнению с 7 кВт) и постоянным током мощностью до 190 кВт.
Обновленный Tang EV будет оснащен двумя двигателями мощностью до 517 л.с., что позволит разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды.
BYD также модернизирует шасси, установив новые активные амортизаторы для улучшения управляемости в различных дорожных условиях.
Хотя BYD не сообщила, будет ли скорректирована цена Tang, компания заявила: «Будьте готовы к сюрпризу». Недавно BYD снизила цены на электромобили в Европе, стремясь завоевать популярность за рубежом. В Германии это включало скидку до 15% на их самый продаваемый Atto 3.
Мнение Electrek
BYD стремится увеличить свою долю на ключевых зарубежных рынках. Компания уже является лидером в Таиланде, Бразилии и Колумбии. Она также расширяет свое присутствие в Мексике, Австралии, Индии и других странах.
В отличие от многих производителей электромобилей, BYD может позволить себе снижать цены, поскольку она самостоятельно производит почти все компоненты. BYD, которая начинала как производитель аккумуляторов, даже поставляет свои аккумуляторы Tesla, Toyota, Ford, Kia и другим.
Увеличив запас хода, BYD стремится конкурировать с самой продаваемой Model Y. Поскольку Atto 3 доминирует в продажах BYD в Европе, автопроизводитель стремится расширить свой модельный ряд.
Источник: Automobilwoche
Лучший комментарий от Steve Phelps
Понравилось 1 человеку
Я считаю, что любой прогресс в области электромобилей — это превосходное начинание! Чем скорее мы перейдем на электромобили, тем скорее мы сможем очистить нашу атмосферу от загрязнений!
Посмотреть все комментарии