Производитель электрических фургонов Canoo объявил о крайне важном контракте с Почтовой службой США (USPS), в рамках которого USPS приобретет несколько праворульных версий фургонов компании LDV 190.
Canoo объявила, что USPS приобретет шесть (6) аккумуляторных электромобилей Canoo. В своем официальном пресс-релизе компания заявила, что «для нее большая честь» участвовать в оценке потенциальных поставщиков почтовой службой, поскольку USPS движется к «революционной электрификации и модернизации» своего национального парка доставки.
«Многоцелевая платформа (LDV 190) с технологией управления по проводам (steer-by-wire) и уникальной системой подвески с низким центром тяжести позволяет легко конфигурировать праворульную систему, сохраняя при этом желаемую устойчивость в поворотах и комфорт езды», — сказал Тони Акила, инвестор, исполнительный председатель и генеральный директор Canoo, упомянув некоторые из способов, которыми USPS может получить выгоду от запатентованных технологий Canoo для обеспечения повышенной функциональности, безопасности и эргономики.
Эта сделка следует за объявлением Kingbee о том, что несколько первых серийных электрических фургонов Canoo пополнили их парк аренды, и является частью $40-миллиардной инвестиционной стратегии USPS по модернизации и улучшению сетей обработки, транспортировки и доставки организации в ближайшие годы.
Мнение Electrek
USPS вчера развернула свои первые зарядные станции для электромобилей и, похоже, (наконец-то) получает поставку более 9 000 электрических фургонов Ford E-Transit, которые она заказала в прошлом году. Этот заказ Canoo, хоть и невелик, кажется, указывает на то, что они все еще ищут «идеально подходящий» электромобиль, и что еще могут быть очень крупные USPS заказы, за которые еще предстоит побороться.