Propella давно известна своими эффектными сине-черными городскими электровелосипедами, которые делают упор на простой и легкий дизайн, а не на броские функции и громоздкие аксессуары. До сих пор это были только велосипеды с ассистентом педалирования. Компания только что выпустила Propella MINI MAX как электровелосипед для перевозки грузов с ручкой газа.
Он может не выглядеть так, как большинство утилитарных велосипедов, к которым мы привыкли, в основном из-за его обтекаемого и легкого дизайна.
При весе всего 38 фунтов (17 кг) он очень легкий по сравнению с большинством утилитарных электровелосипедов весом более 60 фунтов.
Но, в отличие от многих предыдущих моделей электровелосипедов Propella, MINI MAX по-прежнему оснащен несколькими интересными функциями и компонентами.
Например, электровелосипед со скоростью 20 миль в час (32 км/ч) относится ко второму классу благодаря прилагаемой ручке газа – впервые для Propella.
Также имеется задний багажник для утилитарного использования, а велосипед оснащен передними и задними светодиодными фонарями.
Рама имеет дизайн с низким проемом, что облегчает посадку и высадку с велосипеда, когда на заднем багажнике много груза.
Интегрированная батарея довольно маленькая – всего 355 Вт·ч, но, по крайней мере, она соответствует стандарту UL (сертифицирована SGS). Хотя батарею нельзя быстро снять ключом, как многие аккумуляторные блоки электровелосипедов, ее можно снять для замены, открыв крышку, скрытую в нижней части нижней трубы. Это не то, что вы будете делать каждый день, но это означает, что аккумулятор довольно легко доступен для обслуживания.
Компания заявляет дальность хода до 40 миль (64 км) на одной зарядке, хотя, вероятно, это при использовании самого низкого из пяти уровней помощи педалированию. Выбор более высокого уровня помощи или использование ручки газа сократит общий запас хода на одной зарядке. Компания заявляет дальность хода 20 миль (32 км) при использовании только ручки газа, хотя даже эти цифры, вероятно, снизятся на неидеальном рельефе. Однако в комплект входит относительно мощное зарядное устройство, которое позволит вам снова ездить с полностью заряженной батареей всего за три часа.
На 20-дюймовых колесах установлены дисковые тормоза, на каждом из которых установлена шина шириной 2,25 дюйма. Велосипед имеет одну скорость, что помогает снизить сложность и стоимость, хотя это также, вероятно, сделает его лучше подходящим для езды по равнине, чем для подъемов по крутым холмам – особенно учитывая номинальный двигатель мощностью 350 Вт (пиковая мощность 550 Вт).
Propella MINI MAX в настоящее время находится в предзаказе, клиенты могут внести депозит в размере 100 долларов США для предзаказа по цене 899 долларов США. Поставки ожидаются в мае 2024 года.
Мнение Electrek
У меня еще нет этого велосипеда (по крайней мере, пока), но я могу поделиться своим мнением, взглянув на характеристики.
У этого велосипеда определенно есть свои плюсы и минусы. Из плюсов, цена в 899 долларов и вес 38 фунтов – одни из самых низких показателей в этом сегменте рынка электровелосипедов. Оба этих показателя являются огромными преимуществами. Мне также нравится обтекаемый дизайн, практически неугоняемая батарея и включение фонарей/заднего багажника в велосипед бюджетного класса. И, конечно же, наконец-то появившаяся ручка газа – отличное дополнение.
Но из минусов, батарея на 355 Вт·ч довольно маленькая – особенно когда райдеры начинают активно пользоваться ручкой газа и обнаруживают, что их велосипед не такой эффективный, как предыдущие модели Propella с ассистентом педалирования. К тому же, отсутствие быстросъемной батареи станет камнем преткновения для некоторых райдеров, которые хотят либо установить запасную батарею, чтобы удвоить запас хода, либо заряжать батарею внутри, пока велосипед остается в гараже или заперт на улице.
Если вас не смущает отсутствие сменной батареи (или вы даже предпочитаете ее из-за повышенной защиты от кражи), и если вы не планируете ездить дальше 15 миль на ручке газа или 25 миль с ассистентом педалирования, то это выглядит как отличная сделка. Мне действительно нравятся легкие, простые односкоростные электровелосипеды, подобные этим, и я вижу, что этот велосипед станет настоящим хитом для людей, которым не нужна тяжесть электровелосипеда для местных поездок и commutes.