Министерство транспорта США инвестирует 148,8 миллиона долларов в ремонт или модернизацию почти 4500 зарядных портов для электромобилей в примерно 20 штатах.
Последнее объявление является частью плана президента Байдена стоимостью 7,5 миллиарда долларов по масштабному развитию инфраструктуры для электромобилей в США.
Новый пакет средств предоставляет 24 получателям в 20 штатах гранты на модернизацию, замену или ремонт существующей зарядной инфраструктуры для электромобилей, а также на устранение некоторых распространенных проблем, с которыми сталкиваются водители, приезжая к неработающим зарядным портам. Байден поставил цель запустить как минимум 500 000 общественных зарядных устройств для электромобилей к концу десятилетия — и это включает быстрые зарядные устройства, расположенные не реже чем каждые 50 миль на основных автомагистралях и междуштатных трассах.
Новые средства являются частью программы National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) объемом 5 миллиардов долларов, которая финансируется за счет инфраструктурного закона 2021 года объемом 1 триллион долларов. В соответствии с программой «штаты должны эксплуатировать заряженные федеральными средствами порты в течение как минимум пяти лет, и они должны работать в 97% случаев», сообщает Reuters.
Поскольку все больше автопроизводителей принимают NACS от Tesla, ожидается, что NACS скоро составят около 60% быстрых зарядных устройств в Соединенных Штатах, заявило правительство.
Reuters сообщает, что Белый дом стремится завершить новые правила, которые должны дальнейшее стимулировать продажи электромобилей и радикально сократить выбросы.
Байден сделал переход американских водителей на электромобили центральной частью своей политики — и правительство сообщило о некоторых значительных результатах с момента его вступления в должность. Продажи электромобилей в США выросли в четыре раза, а количество общедоступных зарядных портов увеличилось почти на 70%. Сегодня на дорогах США находится более 4 миллионов электромобилей, а цель состоит в том, чтобы к 2030 году половина продаж автомобилей в стране была электрической.