Ожидая «огромный рост» своих электромобилей, генеральный директор Volvo Джим Роуэн говорит, что бренд опережает конкурентов. Роуэн утверждает, что Volvo обладает «гораздо большей ценовой властью», выпуская свой самый дешевый на данный момент электромобиль, EX30, по цене от 35 000 долларов.
Генеральный директор Volvo заявляет о ценовой власти на электромобили
В среду Роуэн сообщил Reuters на Глобальном рыночном форуме, что Volvo видит возможности для роста в сегменте электромобилей.
Руководитель Volvo объяснил: «Мы обладаем гораздо большей ценовой властью, а у людей больше располагаемого дохода, поэтому они могут позволить себе электромобиль, если захотят его купить». Эти комментарии прозвучали на фоне того, как несколько автопроизводителей, таких как Ford и GM, сократили инвестиции в электромобили.
Продав рекордные 113 419 электромобилей в 2023 году (+70% год к году), Volvo ожидает сохранить этот импульс в этом году.
В прошлом году на долю электромобилей Volvo пришлось 16% от общего объема продаж, что выше, чем у большинства конкурентов, и выше показателя 10,9% в 2022 году.
Роуэн придерживался своей позиции, несмотря на заявления других о замедлении рынка электромобилей. Отвечая на вопрос о сообщенном замедлении в прошлом месяце, Роуэн сказал: «Мы не видим никаких отмен заказов или замедления поступления заказов».
Доступный электромобиль для всех
Руководитель бренда подтвердил, что заказы на электрический C40 и новый EX30 пользуются высоким спросом, даже в США. Новый Volvo EX30, стоимостью от 35 000 долларов (36 000 евро), является одним из самых доступных электромобилей на рынке. Это также самый дешевый (и самый быстрый) автомобиль Volvo на сегодняшний день.
Электрический внедорожник будет доступен в двух версиях: с увеличенным запасом хода с одним двигателем и в версии Performance с двумя двигателями.
Версия с увеличенным запасом хода обеспечивает запас хода до 275 миль. Хотя версия Performance жертвует 10 милями запаса хода (265 миль), она оснащена 422 л.с. и 400 фунт-фут крутящего момента, разгоняясь от 0 до 60 миль в час за 3,4 секунды.
Volvo называет EX30 «краеугольным камнем» своих планов по развитию электромобилей. Автопроизводитель ожидает, что новый электромобиль станет одним из его «самых продаваемых в ближайшие годы».
Тем временем Volvo также запускает свой первый трехрядный электрический внедорожник — EX90. Volvo EX90 будет стоить от 76 695 долларов в США и составит конкуренцию Rivian R1S и Mercedes EQS.
Volvo стала одним из первых традиционных автопроизводителей, обязавшихся полностью перейти на электромобили к 2030 году. Роуэн считает, что автопроизводитель «на пути» к достижению своей цели стать полностью электрическим. К 2025 году Volvo планирует, что около 50%, или примерно 600 000 продаж, составят электромобили в качестве промежуточной цели.
Мнение Electrek
Несмотря на небольшое замедление продаж электромобилей в прошлом месяце, Volvo, вероятно, быстро исправит ситуацию в 2024 году.
Volvo выводит на рынок электромобили в ключевых сегментах, включая доступную модель (EX30) и трехрядный электрический внедорожник (EX90). Компания даже выпустила свой первый электрический минивэн в Китае (EM90). Эти модели присоединятся к уже популярным C40 и XC40 Recharge в полностью электрической линейке Volvo.
Бренд будет оставаться в центре внимания по мере перехода рынка на электромобили. Ранняя приверженность Volvo электрификации уже приносит свои плоды.
Лучший комментарий от Philip234
Понравилось 15 людям
Geely Automotive предлагает очень убедительный модельный ряд. Volvo EX30 / Zeekr X — это привлекательный компактный автомобиль. В своих брендах — Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr, Geely, London Taxi и т. д. — Ли Шуфу тихо и эффективно поставляет ряд моделей на общих платформах. BYD выглядит как большой игрок прямо сейчас, но г-н Ли быстро наступает им на пятки, и, в отличие от BYD, он уже имеет сильное присутствие в продажах и производстве на всех западных рынках благодаря своей очень мудрой стратегии приобретений.
Посмотреть все комментарии