Если вы ждали меньший, более дешевый Toyota электромобиль, возможно, вам придется подождать еще. Toyota в настоящее время не планирует выпускать дешевый электромобиль, несмотря на растущий спрос.
Toyota говорит, что никакого маленького, дешевого электромобиля в разработке нет
Хотя многие автопроизводители, включая VW, Stellantis и Kia, объявили о планах выпустить недорогие электромобили стоимостью менее 30 000 долларов (25 000 фунтов стерлингов), Toyota говорит «не так быстро».
Руководитель отдела разработки продукции Toyota в Европе Андреа Карлуччи сообщил изданию Autocar, что стоимость аккумуляторов делает дешевый электромобиль маловероятным.
На вопрос, почему у Toyota нет планов по освоению этого рынка, Карлуччи ответил, что на электромобили «прилагается премиум». Он пояснил, что должен произойти «существенный сдвиг в стоимости аккумуляторов», прежде чем дешевый электромобиль Toyota можно будет производить в больших масштабах.
Карлуччи заявил, что Toyota «не может достичь этого уровня на данный момент». Он добавил, что Urban Crossover станет самым дешевым электромобилем в ближайшем будущем.
Toyota представила электрический внедорожник Urban, заявив, что концепт является «близким к производству» дизайном для нового электромобиля, который выйдет в этом году.
Он будет предлагаться с двумя вариантами аккумуляторов. Базовая модель будет стоить около 40 400 долларов (32 000 фунтов стерлингов).
Карлуччи отметил, что дешевый электромобиль Toyota не исключен, просто это произойдет не в ближайшее время. «Я не говорил, что нам не нужно там предложение – я просто наблюдаю, каков рынок сегодня».
Руководитель отдела разработки продукции Toyota в Европе заявил, что предложение на рынке недорогих электромобилей «ограничено». Он предположил, что автопроизводители жертвуют запасом хода ради цены. Карлуччи также намекнул на будущую замену электрического Yaris.
Мнение Electrek
Интересно наблюдать, как Toyota отступает от меньших, недорогих электромобилей. В конце концов, Toyota наиболее известна своим гибридом Prius.
Toyota может упустить возможность благодаря бренду, построенному на меньших, более доступных автомобилях. С учетом того, что конкуренты, такие как VW, планируют выпустить свой электромобиль ID 2all стоимостью около 27 000 долларов (25 000 евро), Toyota рискует потерять долю рынка по мере перехода отрасли на электромобили.
Автопроизводитель утверждает, что запускает новые аккумуляторы для электромобилей, которые обеспечивают больший запас хода и более быструю зарядку при более низкой стоимости. Но их выпуск ожидается не раньше 2026 года.
К тому времени Toyota может еще больше отстать. Toyota (включая Lexus) продала почти 9,4 миллиона автомобилей по всему миру в прошлом году. Из них только 95 тысяч, или 1%, были электромобилями.
Для сравнения, VW продал более 394 000 электромобилей в прошлом году. Это около 9% от их продаж. Другие конкуренты, такие как Hyundai, BMW, Mercedes и Volvo, уже достигают двузначных показателей продаж электромобилей.