Это ситуация, с которой, вероятно, все мы сталкивались раньше: вы едете на своем электровелосипеде и думаете: «Хорошо, но что могло бы сделать этот велосипед еще лучше? Гусеницы!»
Ну, теперь есть простой способ сделать это в виде комплекта для переоборудования, который берет электровелосипед и превращает его во что-то вроде снегохода с включением комплекта для снежных гусениц.
Я не говорю, что это хорошая идея. На самом деле, это, вероятно, ужасная идея по нескольким причинам, которые мы собираемся рассмотреть. Но ни одна из них не делает это менее потрясающим или странным, что означает, что это отличный кандидат на место в еженедельной колонке «Потрясающие странные электромобили недели с Alibaba».
Я должен сообщить вам, что страница продукта очень скудна деталями, поэтому мне пришлось самому выяснять некоторые характеристики.
Я знаю, что комплект включает двигатель мощностью 1000 Вт, рассчитанный на 48 В, хотя в некоторых местах они описывают его как 2000 Вт. Так что ваш пробег может варьироваться… буквально.
Сам комплект, по-видимому, включает заднюю сборку, состоящую из снежной гусеницы, намотанной вокруг двигателя и двух натяжных роликов, все смонтировано внутри рамы, которая заменяет заднее колесо велосипеда.
Также в комплект входит лыжная насадка, чтобы водители могли заменить переднее колесо и превратиться в полноценный снегоход.
В комплект, похоже, не входит аккумулятор, хотя контроллер, кажется, установлен на задней сборке. Это наводит меня на мысль, что вы должны сами предоставить аккумулятор, и я подозреваю, что попытка кустарно подключить провода от аккумулятора RadRover к этой установке аннулирует вашу гарантию Rad.
Я думаю, вы могли бы также начать с обычного велосипеда и просто найти свой собственный аккумулятор на 48 В, что, вероятно, более целесообразно, хотя ничто из этого не является тем, что я бы классифицировал как целесообразное.
Затем возникает вопрос управления. Похоже, вся система велосипедной цепи становится устаревшей в новой конфигурации, что означает, что ваши педали теперь являются свободно вращающимися подставками для ног. Для питания, я полагаю, вы проведете дроссель к новому контроллеру, хотя это еще одна причина, чтобы начать сборку с нуля. А тормоза кажутся чем-то второстепенным. На заднем двигателе есть гидравлический дисковый тормоз, но кажется, что он просто мгновенно заблокирует гусеницу, и вы в конечном итоге занесете машину до остановки, когда физика решит, что ваш импульс больше не стоит поддерживать. Это похоже на антиблокировочные тормоза, за исключением того, что это противоположность: только блокирующие тормоза.
Но, эй, вы не можете победить этот оранжевый цвет! Если вы собираетесь отправиться слишком далеко в заснеженную глушь на приспособлении, которое, вероятно, оставит вас в беде, вы могли бы хотя бы иметь приличия, чтобы облегчить поиск и спасение. Так меня воспитали.
Я думаю, справедливо будет сказать, что с этим комплектом есть некоторые проблемы, большинство из которых связаны с дизайном. Но еще одна неожиданная проблема — цена — не потому, что она слишком высока, а скорее слишком низка. Всего за 520 долларов эта «Плохая идея на льду» может стать вашей!
Мне кажется, что любой уважающий себя самодельный электрический снегоход должен стоить значительно дороже. На самом деле, мы обычно видим их по цене в 4-5 раз выше.
Ужин с лобстером за 50 долларов звучит как выгодная сделка. Ужин с лобстером за 15 долларов звучит как пищевое отравление. Это примерно то, что я думаю об этом самодельном комплекте для снегохода.
Но, эй, я попробую все хоть раз!
Отказ от ответственности: на случай, если кто-то все еще не уверен или случайно оказался здесь новым (добро пожаловать!), это часть шутливой еженедельной колонки, которая исследует дикие, странные, потрясающие и иногда нелепые электромобили, найденные на крупнейшей торговой площадке Китая Alibaba. Большинство из них было бы плохой идеей реально попробовать, а все они были бы плохой идеей реально заказать. Пожалуйста, не рискуйте своими деньгами на эти вещи – давайте просто наслаждаться их видом с безопасного расстояния.
